SiDre
Je cherche des conseils pour réparer l'instabilité du moteur et la faible consommation de carburant du Lexus RX Hybrid 2008.
Accélération par à-coups
Moteur instable
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Le moteur s'arrête de lui-même
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de votre réponse et de votre expérience ! Je suis loin d'être un expert, mais c'est pratique de savoir par où commencer. Pour ce qui est des détails supplémentaires, mon RX a parcouru environ 117 812 km et la dernière révision a été effectuée il n'y a pas très longtemps. Il est intéressant de noter qu'il n'y a pas eu de problèmes majeurs ou de réparations avant cela. C'est une conduite de rêve sans ce problème. Je vais bientôt l'emmener chez le garagiste local, je croise les doigts pour que le problème soit résolu. Je suis preneur de toutes les suggestions pour l'instant, donc j'apprécie vraiment vos commentaires. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation ! A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Je suis heureux de pouvoir vous aider, même s'il ne s'agit que d'un point de départ. Ce sont ces problèmes étranges qui vous font vous gratter la tête, mais ils peuvent aussi être un défi amusant à résoudre. Comme votre RX a été bien entretenu et qu'il n'y a pas eu de réparations majeures, je dirais que vous êtes en meilleure forme que beaucoup d'autres dans cette situation. Avec un peu plus de 117 000 km, il a encore de beaux jours devant lui. Puisque vous allez bientôt vous rendre au garage, en plus du module de la pédale d'accélérateur, demandez également à votre mécanicien d'examiner le capteur de position du papillon des gaz et le corps du papillon des gaz, en se basant sur les symptômes que vous avez mentionnés. Ces pièces peuvent également contribuer à des problèmes similaires et, en raison de l'usure au fil du temps, elles peuvent devenir défectueuses. Soyez patient et, avec un peu de chance, votre mécanicien trouvera l'origine du problème. J'ai hâte de savoir ce qu'il en est. Je croise les doigts pour vous ! A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour ces conseils supplémentaires ! Je ne manquerai pas de mentionner le capteur de position du papillon et le corps du papillon au mécanicien. C'est un peu accablant de s'occuper de tout cela, mais vos conseils m'ont vraiment soulagé. Il sera intéressant de voir ce qui permettra de résoudre le problème. Les doigts se sont croisés ici aussi. Je vous contacterai pour vous donner des nouvelles une fois que les mécaniciens auront bien examiné la situation. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps d'aider un autre propriétaire de Lexus en détresse ! Je vous remercie !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, j'ai été confronté à une situation similaire il y a quelques années avec ma Lexus ES 2002. Au fait, je suis un peu un passionné de voitures avec un peu d'expérience, donc je ne dirais pas que je suis un expert, mais je connais mon chemin. Il s'est avéré que le problème était dû à un module de pédale d'accélérateur défectueux. Je l'ai emmené chez mon fidèle mécanicien, qui a d'abord pensé que le papillon des gaz pouvait être en cause, mais après quelques tests approfondis, nous avons trouvé le vrai coupable. Le remplacement de l'ensemble du module et la correction du logiciel m'ont coûté environ 205 euros, mais une fois la correction effectuée, ma voiture était aussi douce que de la soie. Il se peut que ce ne soit pas exactement le même problème que votre Lexus, mais je recommanderais de faire vérifier le module de la pédale d'accélérateur, étant donné les symptômes que vous avez mentionnés. Pouvez-vous donner plus de détails sur votre véhicule ? Kilométrage, réparations ou modifications récentes, tout ce qui pourrait aider à identifier les problèmes potentiels ? J'espère que cela vous aidera ! Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation.
(Traduit de l'Anglaise)