AlberOtto

Inquiétudes en matière d'accélération et de performances - défauts possibles sur la Ford Focus 2018

Bonjour à tous, ma Ford Focus essence 2018 avec 104 319 km au compteur me donne vraiment du souci en ce moment. A l'accélération, le pot d'échappement fume noir, le voyant Check Engine est allumé et la puissance est totalement en berne. Le moteur tourne de manière irrégulière, a des à-coups à l'accélération et, de plus en plus souvent, ne démarre pas immédiatement. Lorsque je fais le plein, je remarque que je fais moins de kilomètres et lorsque je m'arrête à un feu rouge ou dans un embouteillage, la voiture s'arrête tout simplement ou vibre extrêmement souvent. Après ma dernière expérience plutôt médiocre chez le garagiste, j'ai craint que cela soit dû à une bobine d'allumage défectueuse ou à des ratés d'allumage. L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires et peut-il me donner des conseils sur la manière dont je pourrais aborder ce sujet lors de ma prochaine visite chez le mécanicien ? Merci d'avance !

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4 commentaire(s)

Bonjour, as-tu déjà eu des problèmes avec le calculateur moteur ? J'ai eu des symptômes similaires sur ma Ford Fiesta 2015 et il s'est avéré que le calculateur moteur était défectueux. Le fonctionnement irrégulier du moteur, la fumée noire, la perte de puissance et ces problèmes de démarrage généralisés, tout cela était des symptômes que j'avais également. Après avoir remplacé le calculateur, tout est redevenu normal. C'était un problème sérieux, car la voiture était presque impossible à conduire, et c'est aussi très important pour le fonctionnement de ton moteur. Je ne peux pas donner de prix spécifique, mais pour être honnête, j'ai été un peu déçu par le prix. Je te conseille donc de vérifier cela lors de ta prochaine visite chez le garagiste.

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Hé, merci pour ta contribution ! Ta description ressemble vraiment à mon problème. Je ne savais pas pour le calculateur moteur, c'est en tout cas un point que je vais aborder avec le mécanicien. Par contre, te souviens-tu du montant des frais de réparation ? Et est-ce que quelque chose de nouveau est apparu chez toi depuis la réparation ? Merci d'avance !

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Bien sûr, je suis content de pouvoir aider ! Alors, pour réparer le calculateur moteur, j'ai mis 1000 € sur la table. C'était un peu douloureux pour le porte-monnaie, mais la voiture fonctionne à nouveau comme un chaton. En ce qui concerne la bobine d'allumage ou les ratés d'allumage, il y avait effectivement quelque chose. Mais le mécanicien y a remédié lors de ma dernière visite et depuis, il n'y a plus eu de problèmes. Je dirais donc qu'il faut absolument en parler, peut-être que cela a aussi un rapport avec toi. Bonne chance et j'espère que ta Ford sera bientôt à nouveau en état de marche !

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C'est énorme, ça fait beaucoup d'argent. Mais tu as raison, si la voiture fonctionne à nouveau bien après, cela en vaut la peine. Je vais donc de toute façon parler au mécanicien du calculateur moteur et de la bobine d'allumage. J'espère juste que la réparation ne sera pas trop chère. Merci encore pour ces informations utiles, cela me facilite déjà la communication avec le mécanicien. J'espère que ma Ford sera bientôt de retour sur la route !

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