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MattSchmidt

Infiniti Q Diesel : mystère de la fumée noire et de la perte de puissance

Bruit de sifflement

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Moteur instable

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Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Sifflement sonore à l'accélération

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

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Tremblements au ralenti

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Perte de puissance du moteur

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Décrochage au ralenti

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Accélération par à-coups

Bonjour à tous, mon Infiniti Q diesel 2017 (164k km) me donne mal à la tête ces derniers temps. Le moteur tourne mal avec de la fumée noire, une perte de puissance et des bruits étranges (sifflements) à l'accélération. Il tremble également et cale au ralenti. Le voyant check engine est également allumé. Je pense qu'il s'agit du capteur de pression de suralimentation, mais j'hésite à me rendre chez le mécanicien après une mauvaise expérience. Quelqu'un a-t-il eu des symptômes similaires ? Quel était le problème réel et combien la réparation a-t-elle coûté ? Des recommandations pour des mécaniciens fiables qui connaissent bien les diesels Infiniti ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


VFischer92

J'ai eu un problème similaire avec mon Infiniti QX70d 2014 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez sont exactement ce que j'ai connu ralenti brutal, fumée noire, et ce bruit de sifflement distinctif à l'accélération. Je l'ai emmené chez mon mécanicien et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une vanne de dérivation électrique défectueuse sur le système turbo. La valve ne régulait pas correctement la pression de suralimentation, ce qui expliquait tous ces symptômes. Il s'agissait en fait d'un problème assez grave qui nécessitait une attention immédiate, car il entraînait une consommation excessive de carburant et aurait pu endommager le turbo s'il n'avait pas été réparé. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble de la soupape de dérivation et à recalibrer l'ECU. J'ai dû laisser la voiture au garage pendant deux jours pour qu'ils s'en occupent. Depuis la réparation, la voiture fonctionne comme si elle était neuve, sans fumée, ni bruits bizarres, ni problèmes de puissance. Si vous êtes dans le même cas, je vous recommande vivement de faire vérifier votre voiture rapidement. Ces symptômes ne s'arrangent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent conduire à des problèmes plus importants. Je peux vous recommander mon mécanicien si vous êtes dans la région, il est spécialisé dans les diesels Infiniti/Nissan.

(Traduit de l'Anglaise)

MattSchmidt (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. Une petite question : vous rappelez-vous à peu près combien la réparation vous a coûté ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Mon portefeuille ne s'est pas encore remis de ma dernière visite chez le garagiste, alors j'essaie de me faire une idée de ce qui m'attend !

(Traduit de l'Anglaise)

VFischer92

Encore une fois ! Oui, je suis heureux de pouvoir aider. Depuis que mon QX70d a été réparé, il fonctionne comme un rêve ! La réparation totale s'est élevée à 250€ pour régler la valve de dérivation électrique, et ils ont également repéré et réparé un capteur de position de contrôle de pression de suralimentation défectueux pendant qu'ils s'en occupaient. Honnêtement, cela valait chaque centime, je n'ai pas eu un seul problème depuis. La fumée noire a disparu, il n'y a plus de bruits bizarres et le moteur tourne super bien. C'est comme si j'avais une autre voiture ! Je comprends tout à fait ce que tu veux dire quand tu t'inquiètes des coûts : les mécaniciens peuvent parfois te faire payer des factures effrayantes. Mais dans le cas présent, le fait de faire réparer mon véhicule le plus tôt possible m'a permis d'éviter de plus gros problèmes (et probablement de plus grosses factures) par la suite. Si vous décidez de le faire vérifier, vous avez au moins maintenant une idée approximative de ce qui vous attend en termes de coûts. J'espère que cela vous aidera ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations.

(Traduit de l'Anglaise)

MattSchmidt (Auteur)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! J'ai pris la décision de l'emmener chez un mécanicien hier. Je n'ai pas eu le temps de m'en apercevoir, c'est la soupape de dérivation qui a causé tout le problème. J'ai dû payer environ 300€, un peu plus que vous parce qu'ils ont dû commander une pièce spécifique pour mon modèle. J'ai récupéré la voiture aujourd'hui et quelle différence ! Il n'y a plus de fumée noire lorsque j'accélère, le sifflement bizarre a disparu et la voiture fonctionne à nouveau en douceur. J'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture ! Je suppose qu'il faut parfois faire confiance aux experts et régler ce genre de choses, même après une mauvaise expérience. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps, le mécanicien m'a dit que ça aurait pu devenir très cher si j'avais laissé tomber. Merci encore de m'avoir aidé à prendre la décision de le faire vérifier. Parfois, il est utile de savoir que quelqu'un d'autre a vécu la même chose ! Prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)

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