Infiniti Q : Problèmes du système de climatisation et code d'erreur mystère

Bonjour ! J'ai un peu d'expérience dans le travail sur les voitures et j'ai eu un problème similaire avec mon Infiniti QX30 diesel 2018 (j'ai également eu ce problème sur mon Q50 auparavant). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai traité. Il s'est avéré que mon unité de contrôle de la climatisation était complètement morte. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiqué tout de suite. Le remplacement de l'unité m'a coûté environ 880€, pièces et main d'œuvre comprises. La nouvelle unité a tout réglé, le flux d'air et le contrôle de la température fonctionnant à nouveau parfaitement. Avant de vous donner plus de détails sur le processus de réparation, quel est votre modèle exact et votre kilométrage ? Je veux juste m'assurer que nous avons affaire à la même installation. Petit conseil : faites-le vérifier rapidement. Conduire sans climatisation adéquate peut être très inconfortable, surtout par temps extrême.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de partager votre expérience ! Le mien a 241081 KM au compteur, et ma dernière révision date d'il y a 3 mois. Votre situation semble vraiment similaire à la mienne. C'est en fait très utile de savoir ce qu'il en est de l'unité de contrôle de la climatisation, j'avais peur qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave avec le compresseur. Est-ce qu'il a fallu reprogrammer quoi que ce soit après le remplacement de l'unité, ou est-ce que c'était plus une réparation "plug-and-play" ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ton inquiétude concernant le compresseur qui aurait été un bien plus gros casse-tête ! Pour répondre à votre question : dans mon cas (2018 QX30, environ 220k km quand c'est arrivé), ils ont dû faire une reprogrammation de base après avoir installé la nouvelle unité de contrôle de la climatisation. Ce n'était pas une grosse affaire, mais cela leur a pris peut-être 30 minutes de plus. Pour votre information, lorsqu'il a remplacé le mien, l'atelier a dû effacer tous les codes d'erreur enregistrés, puis calibrer la nouvelle unité pour qu'elle fonctionne avec les systèmes de la voiture. Ce n'était pas tout à fait prêt à l'emploi, mais certainement pas aussi compliqué que je le craignais au départ. L'ensemble du travail a duré environ 2 à 3 heures. Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse avant qu'ils ne procèdent au remplacement, mon mécanicien a d'abord essayé de réinitialiser le module (comme un hard reset), mais cela n'a pas résolu le problème. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. Il est vrai que votre kilométrage est similaire au mien, il s'agit probablement du même problème. Comment se comporte la climatisation/le chauffage maintenant ? Y a-t-il eu des changements depuis votre dernier message ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est super utile de savoir pour la reprogrammation, je le mentionnerai certainement quand je l'emmènerai chez le concessionnaire. La climatisation et le chauffage fonctionnent toujours de la même manière, pas de changement. Mais honnêtement, je me sens beaucoup mieux en sachant qu'il s'agit probablement d'un problème d'unité de contrôle de la climatisation plutôt que de quelque chose de plus sérieux. Je pense que je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien la semaine prochaine pour qu'il se penche sur la question. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Il semble que je doive me préparer à un coût de réparation et à un délai à peu près identiques à ceux que vous avez mentionnés. Je croise les doigts pour qu'il s'agisse d'une réparation simple comme la vôtre ! Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)