Infiniti M Engine Troubles : Défaillances multiples du système

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon Infiniti G35 2007 l'année dernière. J'ai une certaine expérience de la réparation des voitures, mais je fais surtout confiance à mon garagiste habituel pour les problèmes complexes. Ma voiture présentait des symptômes similaires : un fonctionnement irrégulier, des secousses à l'accélération, et le moteur s'éteignait parfois. Il s'est avéré qu'il s'agissait du corps de papillon, dont la mécanique interne était endommagée. Je l'ai fait réparer chez mon mécanicien de confiance pour environ 345 euros, et la voiture fonctionne parfaitement depuis. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur la date à laquelle ces problèmes ont commencé et si vous avez remarqué des schémas spécifiques (par exemple, cela se produit-il plus souvent lorsque le moteur est froid ou chaud) ? Par ailleurs, avez-vous extrait les codes de diagnostic du voyant de contrôle du moteur ? Cela permettrait de mieux cerner le problème. En attendant, je vous conseille d'éviter de pousser la voiture trop fort jusqu'à ce qu'elle soit vérifiée. Ces symptômes peuvent parfois conduire à des problèmes plus importants s'ils ne sont pas contrôlés.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! La mienne présente exactement les mêmes symptômes que vous avez décrits. Les problèmes ont commencé il y a environ 2 semaines, et oui, c'est définitivement pire quand le moteur est froid, surtout le matin. Je n'ai pas encore sorti les codes, mais j'ai l'intention de le faire ce week-end. Ma dernière révision a eu lieu il y a 3 mois, à 66 782 km, et tout était en ordre à ce moment-là. Le coût de la réparation du corps de papillon que vous avez mentionné semble raisonnable, je craignais qu'il soit beaucoup plus élevé. Je vais le faire vérifier chez mon garagiste local avant que cela n'empire. Merci de m'avoir conseillé de ne pas trop pousser le moteur !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, ce timing ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu avec ma G35. Quand tu dis que c'est pire le matin, c'est exactement comme ça que le mien se comportait aussi. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas de la G35. Juste pour vous informer de mon expérience précédente après avoir fait remplacer le corps de papillon, j'ai également fini par devoir nettoyer le capteur de débit d'air de masse (MAF) environ un mois plus tard parce que des symptômes similaires commençaient à réapparaître. C'était une réparation très bon marché, j'ai juste utilisé un spray nettoyant pour MAF qui coûtait environ 10 euros. Cela vaut peut-être la peine de le vérifier aussi pendant que vous y êtes. Ces Infinitis sont généralement des voitures solides, mais les corps de papillon peuvent être un point faible, surtout aux alentours du kilométrage que vous avez atteint. D'après ce que vous décrivez, c'est vraiment identique à ce que j'ai vécu. Une fois les deux problèmes résolus, ma consommation de carburant est revenue à la normale et les saccades ont complètement disparu. Tenez-nous au courant de l'évolution des codes lorsque vous le scannerez ce week-end. Si vous avez besoin de conseils spécifiques sur la réparation, n'hésitez pas à demander. J'ai gardé toute la documentation de ma réparation au cas où !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! C'est très utile pour le capteur MAF aussi, je vais certainement le garder à l'esprit. C'est rassurant d'entendre que vos symptômes étaient si similaires et que la réparation n'était pas trop compliquée. Je viens d'appeler mon atelier local et ils peuvent vérifier ce mardi matin. Je vais certainement scanner ces codes ce week-end et je vais probablement acheter un nettoyant MAF pendant que je suis au magasin de pièces détachées automobiles - autant être préparé ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et d'offrir de l'aide supplémentaire. Cela m'a permis de me sentir beaucoup plus à l'aise dans cette situation. Je mettrai à jour ce fil une fois que je saurai exactement ce qui se passe avec ma voiture !

(Traduit de l'Anglaise)