Frosty
Hyundai ix35, modèle à essence 2019, à la recherche de solutions pour les problèmes de moteur et la faible consommation de carburant
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Perte de puissance du moteur
Faible consommation de carburant
Forte odeur de gaz d'échappement
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Décrochage au ralenti
Accélération par à-coups
Moteur instable
Le moteur s'arrête de lui-même
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour, j'apprécie votre avis. Mon Hyundi ix35 a parcouru 87108 KM jusqu'à présent. La dernière révision a été faite il y a environ 5000 km. Je n'ai pas eu de problèmes majeurs jusqu'à ce que ces problèmes apparaissent récemment. J'ai fait remplacer le filtre à air lors de la dernière révision, mais je ne vois pas d'autre cause à cette situation. Mais je vais certainement me pencher sur la question du câble et de la prise que vous avez mentionnée. J'espère que cela m'aidera à résoudre le problème. Merci encore pour votre aide, je vous tiendrai au courant. Je vous tiens au courant.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Pas de problème, je suis ravi de vous aider. Compte tenu du kilométrage de votre voiture, il n'est pas rare que des problèmes de bougies ou de câbles surviennent. J'aimerais également ajouter qu'il pourrait s'agir d'un problème d'injecteur de carburant. Un problème d'injecteur peut souvent entraîner les symptômes dont vous souffrez - fumée noire, accélération saccadée, faible consommation de carburant. Un injecteur bouché ou endommagé ne pulvérise pas le carburant comme il le devrait, ce qui entraîne une mauvaise combustion. Si c'est le cas, vous aurez peut-être besoin de l'aide d'un professionnel pour le nettoyer ou le remplacer. N'oubliez pas de faire analyser les codes de panne lorsque le témoin de contrôle du moteur est allumé. Cela peut fournir des indices importants pour diagnostiquer le problème. Quoi qu'il en soit, tenez-nous au courant de vos découvertes. Je croise les doigts pour que ce soit quelque chose de gérable ! Bon voyage.
(Traduit de l'Anglaise)
Je vous remercie. C'est très instructif. Le problème de l'injecteur de carburant semble être quelque chose que je ne devrais pas ignorer. Je vais amener ma voiture à l'atelier local pour qu'il vérifie à la fois le câble/la fiche et les problèmes potentiels d'injecteur de carburant que vous avez mentionnés. Et oui, je vais certainement faire scanner les codes de panne également. Merci encore d'avoir partagé vos réflexions, je croise les doigts pour que le problème soit bientôt résolu. Bonne route !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour à tous ! Par coïncidence, j'ai été confronté à un problème similaire avec mon Hyundai Tucson 2017 un peu plus ancien, modèle essence. En aucun cas je ne suis un expert automobile, mais j'ai une certaine expérience pratique avec ma voiture, alors voici ce qui s'est passé. Au moment où j'ai remarqué que mon voyant de contrôle du moteur s'est allumé, c'était parti pour mon atelier local (heureusement, ils ont trouvé ce qui n'allait pas). Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de câble/bouchon. La réparation a coûté environ 95 €. Mon avis est qu'il faut commencer par les câbles et les bougies, et poursuivre à partir de là. Cela dit, chaque voiture est différente, pourriez-vous me donner des détails supplémentaires sur votre véhicule, comme le kilométrage, l'historique de l'entretien ou des symptômes spécifiques, afin que je puisse vous aider davantage ? J'espère que cela vous aidera. Bonne route !
(Traduit de l'Anglaise)