Hyundai ix35 : baisse de puissance du moteur et tremblements : Défaillance possible de la valve DMTL ou erreur du système de ventilation du réservoir

Hey ! j'ai une impression de déjà vu en lisant votre post. Il y a quelque temps, j'ai été confronté à une situation similaire avec mon Hyundai Santa Fe 2016. Tout comme le vôtre, mon voyant check engine n'arrêtait pas de s'allumer et la voiture se comportait de manière bizarre, en particulier avec des secousses à l'accélération et un fonctionnement instable du moteur. Cela m'a rendu fou. J'ai eu la même intuition que vous concernant le système de mise à l'air libre du réservoir, et je l'ai donc emmenée au garage pour un examen approfondi. Il s'est avéré que le problème venait justement d'une ligne d'aération défectueuse entre le réservoir et la soupape. Le mécanicien a dû remplacer ces conduites car les anciennes étaient devenues défectueuses (un problème rare, selon lui). Le problème a été résolu sur-le-champ. Il faut absolument vérifier vos conduites de mise à l'air libre, car les symptômes sont très similaires et il ne faut pas les ignorer. Mais attention, le diagnostic peut prendre un certain temps, car il faut d'abord vérifier et confirmer les conduites d'aération avant de passer à la vanne DMTL, si nécessaire. Ne vous inquiétez pas, il s'agit d'un problème assez courant pour ne pas vous ruiner, et la plupart des garages devraient avoir les pièces nécessaires. Bonne chance pour résoudre ce problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, j'ai vraiment l'impression que nous avons traversé la même épreuve avec nos Hyundais ! J'apprécie l'explication concernant les conduites de ventilation, cela me rassure sur le fait qu'il s'agit d'un problème courant et non d'une réparation qui vide le porte-monnaie. Vous avez mentionné que les conduites de ventilation étaient les coupables dans votre cas, vous rappelez-vous à peu près combien cela vous a coûté ? Depuis la réparation, y a-t-il eu d'autres problèmes ou est-ce que tout s'est bien passé ? Merci beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)

Je comprends tout à fait le stress que vous cause votre Hyundai. Pour ce qui est de ta question, après que le mécanicien a fait son travail sur les conduites de ventilation, j'ai dû débourser environ 205,00 €. Je pense que cela en valait la peine, puisque la voiture roule comme un charme depuis la réparation - plus de problème de voyant de contrôle du moteur ou de secousses gênantes. L'erreur du système de ventilation du réservoir que nous soupçonnions s'est avérée exacte, tandis que la valve DMTL était en parfait état. En ce qui concerne ma Hyundai, tout s'est bien passé, sans aucune autre surprise. J'espère que cela vous permettra d'avoir l'esprit tranquille. Tous nos vœux de réussite pour vos propres problèmes de voiture !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup de m'avoir rassuré, c'est vraiment très important ! 205,00 €, ce n'est pas si terrible, et le fait de savoir que votre Hyundai a fonctionné sans problème après des problèmes similaires me rend beaucoup plus optimiste pour la mienne. Vous avez vraiment contribué à me rassurer, et le fait de savoir qu'il ne s'agit pas de la valve DMTL m'enlève un peu d'inquiétude. Je vais m'assurer de faire vérifier ces conduites d'aération dès que possible. Merci encore pour vos conseils et votre soutien, ils m'ont été très utiles. Souhaitez-moi bonne chance, croisez les doigts pour que ma Hyundai redevienne bientôt ce qu'elle était. J'apprécie beaucoup. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)