Hyundai i40 2019 : fumée noire, témoin de contrôle du moteur et comportement erratique

Bonjour, je viens de lire votre post et cela m'a rappelé une situation similaire avec ma Hyundai Sonata 2016. Les symptômes étaient presque identiques : fumée noire, voyant check engine allumé, le moteur se coupe de manière aléatoire, et une consommation de carburant infernale. Ma conduite ressemblait à des montagnes russes à la dérive lorsque j'essayais d'accélérer et calait au ralenti. L'odeur de l'échappement ? Pire que des restes d'une semaine. Je l'ai emmenée chez mon garagiste préféré, qui a diagnostiqué un faisceau de câbles/une prise défectueux(se). Apparemment, cela provoquait toutes sortes de problèmes de communication entre les différents composants de la voiture. Le diagnostic n'a pas été facile à établir, mais il faut féliciter les techniciens pour leur perspicacité. Quoi qu'il en soit, pour résoudre le problème, il a fallu remplacer l'ensemble du faisceau de câbles, car certaines pièces étaient irréparables. La réparation n'a pas été immédiate, elle a pris plusieurs heures, mais elle a permis de résoudre tous les problèmes que vous avez mentionnés et les miens aussi. Bien entendu, le problème a été résolu et la conduite est plus souple que jamais. Oui, il s'agissait d'un problème sérieux puisqu'il perturbait le fonctionnement de ma voiture. Mon conseil ? Ne le bloquez pas. Si votre problème est le même, il ne fera qu'empirer au fur et à mesure que vous attendrez. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, votre histoire me touche vraiment. Cela ressemble exactement à ce qui se passe avec ma i40. C'est pénible, mais le fait de savoir que quelqu'un a eu le même problème m'aide beaucoup. Vous avez donc fini par remplacer tout le faisceau électrique, hein ? Vous rappelez-vous combien cela vous a coûté ? J'essaie juste d'avoir une idée de ce que je pourrais avoir à débourser. Et puis, est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis que vous avez réglé le problème ou est-ce que ça s'est passé sans encombre ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas.

(Traduit de l'Anglaise)

Je comprends votre inquiétude, j'étais dans le même cas il n'y a pas si longtemps. Pour ce qui est de l'argent, le remplacement du harnais m'a coûté un peu d'argent. Il m'en a coûté 95,00 € pour être précis. Mais croyez-moi, cela en valait la peine. Depuis que les gars du garage ont mis la main dessus, tous les problèmes ont disparu. Plus de fumée noire, de montagnes russes ou d'odeur désagréable. En ce qui concerne le capteur de niveau de carburant, vous avez vu juste ! Il y avait effectivement un dysfonctionnement qui a été résolu lorsque je l'ai emmené chez le mécanicien. Depuis lors, tout va pour le mieux, comme nous l'aimons. Je recommande de le faire vérifier le plus rapidement possible, avant qu'il ne cause plus de problèmes qu'auparavant. Tous mes vœux de réussite !

(Traduit de l'Anglaise)

Wow, c'est un aperçu inestimable. Je ne saurais trop vous remercier. 95,00 €, hein ? Cela semble un peu cher, mais si cela permet de se débarrasser de tous les problèmes, alors je dirais que c'est de l'argent bien dépensé. Maintenant que j'y pense, j'ai dépensé une fortune rien qu'en essayant de garder le réservoir d'essence plein, alors peut-être que cela me permettra même d'économiser un peu à long terme, hein ? D'accord, c'est réglé. Dès demain matin, je démarre la voiture, je retiens ma respiration à cause de la puanteur, et je l'emmène directement chez le mécanicien pour qu'il vérifie si le faisceau électrique est défectueux. Si tout se passe bien après cela, cela vaudra le coup de payer chaque centime. J'apprécie vos conseils. J'espère que mon histoire se terminera comme la vôtre, c'est-à-dire un homme et sa machine en bon état de marche. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)