Hybrid Eclipse Cross : Problèmes de transmission et bruits étranges

Bonjour, j'ai eu des problèmes très similaires avec mon Mitsubishi Outlander PHEV 2019 l'été dernier à 65 000 km. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai ressenti, en particulier ce bruit de grincement pendant les changements de vitesse et le son gémissant. Je l'ai amené chez le concessionnaire car je ne voulais pas risquer de faire travailler un non-spécialiste sur le système hybride. Il s'est avéré que ce n'était pas le refroidisseur de pression d'huile de transmission, mais en fait une connexion de câble de soupape défectueuse qui provoquait une pression irrégulière du liquide de transmission. Le grincement se produisait parce que la transmission ne recevait pas une pression constante pendant les changements de vitesse. C'était un problème grave qui nécessitait une attention immédiate car il aurait pu entraîner une panne complète de la transmission s'il n'était pas résolu. La réparation impliquait le remplacement de l'ensemble du corps de soupape et le recalibrage du module de commande de la transmission. Si vous êtes dans cette situation, je vous recommande fortement de vous rendre chez un concessionnaire Mitsubishi certifié ou un spécialiste certifié pour travailler sur les groupes motopropulseurs hybrides. Les mécaniciens réguliers peuvent manquer les composants spécifiques aux hybrides qui pourraient être à l'origine de ces symptômes. Bonne chance pour régler le problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile. Je suis content de ne pas être le seul à avoir eu ce problème. Je prévois de l'emmener chez le concessionnaire la semaine prochaine, votre commentaire sur les spécialistes hybrides est tout à fait logique. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du coût de la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres anomalies ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à tous ! Je suis ravi d'apprendre que vous l'amenez chez le concessionnaire ! Je voulais juste vous tenir au courant, depuis que j'ai fait réparer la mienne, elle fonctionne comme un rêve. Pas un seul problème avec la transmission, et ce bruit de grincement ennuyeux a complètement disparu. Dans mon cas, la facture finale s'est élevée à 170 € pour la réparation de cette connexion de câble de soupape défectueuse. Plutôt raisonnable compte tenu de la gravité du problème si rien n'avait été fait. Le refroidisseur de pression d'huile de transmission s'est avéré parfaitement fonctionnel une fois le problème de soupape résolu. J'ai parcouru environ 15 000 km depuis la réparation et honnêtement, la transmission semble encore plus fluide que lorsque j'ai acheté la voiture pour la première fois. Plus de bruits bizarres ou de changements de vitesse difficiles, c'est comme avoir une nouvelle voiture à nouveau ! Assurez-vous simplement de mentionner ces symptômes spécifiques au concessionnaire. Ils sauront exactement quoi rechercher, d'autant plus qu'il semble que ce soit un problème assez courant avec nos modèles. Faites-moi savoir comment ça se passe chez le concessionnaire ! Je suis curieux de savoir s'ils trouvent le même problème chez vous.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous les détails ! Je reviens tout juste de chez le concessionnaire aujourd'hui et je voulais vous tenir au courant de ce qui s'est passé. Vous aviez raison d'aller chez les spécialistes. Il s'avère que mon problème était similaire mais pas identique au vôtre, ils ont trouvé un solénoïde usé dans la transmission qui était à l'origine de tout le drame. Cela m'a coûté un peu plus cher, environ 250 €, mais honnêtement, cela valait chaque centime. L'expérience dans son ensemble a été bien meilleure que celle de mon dernier mécanicien. L'équipe du concessionnaire savait exactement ce qu'elle faisait avec le système hybride, et ils m'ont même donné une description détaillée de ce qui n'allait pas. Je la conduis depuis quelques heures maintenant, et quelle différence ! Plus de grincement, plus de gémissements, juste une navigation en douceur. J'apprécie vraiment l'avis de tout le monde ici, en particulier le vôtre. Vous m'avez évité d'aggraver potentiellement les choses en allant chez un mécanicien ordinaire. Je suppose que parfois, il faut juste prendre le taureau par les cornes et aller chez les spécialistes, n'est-ce pas ? Il est temps de profiter à nouveau de ma voiture qui fonctionne correctement ! Merci à tous !

(Traduit de l'Anglaise)