Honda WRV Diesel : Les problèmes de bougies de préchauffage et de DPF résolus !

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures, et j'ai vécu quelque chose de très similaire avec mon Honda BR-V diesel 2015 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement les mêmes, des démarrages lents, de la fumée noire, tout le reste. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et oui, c'était une bougie de préchauffage défectueuse. Ils en ont trouvé une complètement usée et ont recommandé de remplacer l'ensemble des bougies tant qu'ils y étaient. Cela m'a coûté environ 560 euros, mais cela en valait la peine, car la voiture fonctionne comme un charme depuis. Avant de nous pencher plus avant sur les solutions potentielles, combien de kilomètres parcourus par votre WR-V ? Avez-vous remarqué d'autres voyants d'avertissement ? Quelle est la date de votre dernière révision ? Ces informations m'aideront à vous donner des conseils plus spécifiques basés sur mon expérience.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de m'avoir répondu ! Ma WRV a parcouru 131748 KM et vient d'être révisée le mois dernier. En fait, le voyant check engine a commencé à clignoter juste après. Il y a aussi ce bruit bizarre de cliquetis provenant du compartiment moteur au ralenti que j'ai oublié de mentionner dans mon premier message. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience concernant les bougies de préchauffage. Avez-vous également remarqué un bruit de cliquetis avant de les faire remplacer ? Et combien de temps a duré la réparation ? J'essaie juste de savoir si je dois prévoir une visite plus longue au garage.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour le suivi. Oui, je me souviens parfaitement du bruit de cliquetis dont tu parles, j'ai eu exactement la même chose avec mon BR-V. En fait, c'est ce cliquetis qui m'a vraiment inquiété au départ ! La réparation a pris environ 4 à 5 heures dans mon atelier. Mais honnêtement, il est préférable de prévoir une journée entière, car ils devront probablement effectuer des tests de diagnostic au préalable. Dans mon cas, ils ont découvert que la bougie de préchauffage défectueuse avait commencé à se désagréger, ce qui provoquait ce bruit de cliquetis au ralenti. Comme vous avez indiqué que votre voyant de contrôle du moteur s'est allumé juste après l'entretien, je me méfierais un peu. Lorsque j'ai fait remplacer mes bougies de préchauffage, le mécanicien m'a montré comment l'une d'entre elles s'était complètement détériorée et tombait en morceaux. Il se peut que quelque chose se soit détaché pendant l'entretien ? Vous savez, ce qui est intéressant, c'est que vos symptômes ressemblent encore plus aux miens maintenant que vous avez mentionné le kilométrage. Mes problèmes ont commencé aux alentours de 130 000 km également. Assurez-vous de le faire vérifier rapidement, car dans mon cas, la bougie de préchauffage endommagée a commencé à affecter la synchronisation de l'injection de carburant, ce qui aurait pu entraîner des problèmes plus importants. Avez-vous remarqué que le cliquetis s'aggrave lorsque le moteur est froid ? C'était un autre signe révélateur dans mon cas.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour toutes ces informations détaillées ! En fait, c'est très rassurant d'apprendre que votre BR-V a eu des problèmes similaires, surtout à peu près au même kilométrage. Et oui, le cliquetis est nettement plus important lorsque le moteur est froid, exactement comme vous l'avez décrit ! Je pense que je vais aller de l'avant et faire vérifier ces bougies de préchauffage à la première heure la semaine prochaine. Vous m'avez évité de me poser des questions sur ce que cela pourrait être. Je vais m'assurer de bloquer une journée entière comme vous l'avez suggéré, juste pour être sûr. Il vaut mieux régler le problème maintenant avant qu'il ne cause de plus gros problèmes avec le système d'injection de carburant. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, sachant que vous avez résolu le même problème et que votre voiture fonctionne très bien maintenant, je me sens beaucoup plus confiant pour régler ce problème. Je mettrai le groupe à jour une fois que j'aurai fait vérifier la voiture. Merci encore pour toute l'aide que vous m'avez apportée !

(Traduit de l'Anglaise)