Honda S660 Trans Whine : Grincement des engrenages et problèmes de glissement

Bonjour à tous ! J'ai eu des problèmes très similaires avec ma Honda CR-Z 2014 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez, le bruit de gémissement, les changements de vitesse difficiles et le glissement, correspondent exactement à ce que j'ai vécu. Il s'est avéré que mon liquide de transmission était critiquement bas et s'était dégradé assez gravement. Je l'ai emmenée dans un garage où l'on a trouvé des particules métalliques dans l'ancien liquide, ce qui laissait supposer une usure interne. Ils ont procédé à un rinçage complet du liquide de transmission, remplacé le filtre et ajusté la pression. Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate, car s'il n'avait pas été résolu, il aurait pu entraîner une défaillance complète de la transmission. Après la réparation, la transmission est redevenue souple et tous les bruits bizarres ont disparu. La réparation en valait vraiment la peine étant donné qu'un remplacement complet de la transmission aurait été beaucoup plus coûteux. La voiture fonctionne parfaitement depuis 15 km. Compte tenu de vos symptômes, je vous recommande vivement de la faire vérifier rapidement, car ces problèmes ont tendance à s'aggraver rapidement. Assurez-vous simplement de trouver un spécialiste de la transmission réputé plutôt qu'un mécanicien généraliste. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je suis confronté en ce moment. Je suis heureux d'apprendre que vous avez résolu le problème en procédant au rinçage du liquide et au remplacement du filtre. Pourriez-vous nous dire combien vous a coûté l'ensemble de la réparation ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes de transmission depuis la réparation. J'essaie vraiment de savoir si je dois m'attendre à d'autres problèmes.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Bonne nouvelle, je voulais vous mettre au courant après avoir vu vos questions. Depuis ma dernière réponse, j'ai effectivement ramené ma CR-Z chez un spécialiste de la transmission et ils ont découvert que c'était effectivement la pression d'huile de transmission qui était défectueuse. Ils ont également découvert que le niveau d'huile de transmission était trop bas, tout comme dans mon diagnostic initial. La réparation totale s'est élevée à 365 € et, honnêtement, c'était de l'argent bien dépensé ! Je suis très heureux d'annoncer que depuis la réparation, ma transmission fonctionne comme dans un rêve. Plus de bruits bizarres, plus de glissement, et les changements de vitesse se font en douceur. J'ai parcouru environ 25 000 km depuis la réparation et je n'ai pas eu le moindre problème lié à la transmission. Les symptômes que vous décrivez sont très similaires à ceux que j'ai rencontrés, et le laisser aller pourrait conduire à des problèmes bien plus graves. Il vaut mieux dépenser un peu maintenant que d'avoir à remplacer complètement la transmission plus tard, vous savez ? Si vous avez besoin d'autres informations sur mon expérience de la réparation, n'hésitez pas à m'en faire part. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de Honda !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! J'ai fait vérifier mon S660 par un spécialiste de la transmission après avoir lu votre premier message. Vous aviez raison, il s'agissait d'un manque de liquide et d'un ajustement de la pression. Le tout m'a coûté environ 400 dollars, pièces et main d'œuvre comprises. Quel soulagement ! Ma voiture roule tellement mieux maintenant. Le bruit de grincement a complètement disparu et les changements de vitesse sont comme neufs. Le mécanicien que j'ai trouvé était très honnête et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. C'est une bien meilleure expérience que ma dernière visite chez le garagiste. C'est marrant de voir à quel point nos problèmes étaient similaires ! Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour le faire réparer. Le mécanicien a dit la même chose sur le fait de l'avoir détecté tôt, j'aurais pu envisager un remplacement complet de la transmission si j'avais continué à rouler comme ça. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision de la faire réparer tout de suite. Il est temps de profiter à nouveau de ma Honda qui passe les vitesses en douceur !

(Traduit de l'Anglaise)