Honda Odyssey Problèmes de DPF, perte de puissance pendant la conduite

Bonjour ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures et j'ai vécu quelque chose de très similaire avec mon Honda CR-V Hybrid 2019 (je possède également une Insight). J'ai eu exactement les mêmes symptômes, voyant de contrôle du moteur, perte de puissance et problèmes de DPF. Je l'ai amené à mon atelier habituel et ils ont constaté que le DPF était gravement obstrué. Ils ont dû procéder à une régénération forcée et nettoyer l'ensemble du système. Ce n'était pas donné, cela m'a coûté environ 1325 euros, mais cela a complètement résolu le problème. Pour vous aider plus spécifiquement dans votre cas, combien de miles/kilomètres parcourt votre Odyssey ? Quel est votre mode de conduite habituel (courts trajets ou longs trajets) ? Y a-t-il d'autres voyants qui s'allument ? Ces détails m'aideraient à comprendre si vous rencontrez exactement le même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire part de votre expérience ! Le mien a 240078 KM au compteur, et je l'ai fait réviser le mois dernier. Ma situation ressemble beaucoup à celle que vous avez vécue. Je fais surtout de petits trajets, ce qui n'arrange probablement pas la situation du DPF. Je n'ai pas d'autre voyant que le check engine. Je me suis inquiété des coûts de réparation et ce prix me donne une idée approximative de ce à quoi je dois m'attendre. Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que le témoin de contrôle du moteur ne s'allume ? Je me demande si je n'ai pas manqué quelques indicateurs précoces.

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Merci pour ces précisions. Oui, en regardant votre kilométrage et vos habitudes de conduite, c'est vraiment similaire à ce que j'ai vécu. En fait, en y repensant, j'ai remarqué quelques signes avant-coureurs avant que le voyant check engine ne s'allume, mon CR-V commençait à se sentir un peu lent, surtout à l'accélération, et j'avais une consommation de carburant un peu plus faible. Je n'ai tout simplement pas fait le lien au début, vous savez ce que c'est ! Puisque vous avez parlé de trajets courts, c'est exactement le problème que j'ai rencontré aussi. Le DPF a besoin de ces trajets plus longs pour accomplir correctement son cycle de régénération. Après ma réparation, mon mécanicien m'a conseillé de faire un trajet de 20 à 30 minutes sur l'autoroute au moins une fois par semaine, et je n'ai plus eu de problème depuis. J'ai appris une chose de mon expérience : n'attendez pas trop longtemps pour faire vérifier votre véhicule. J'ai d'abord pensé que le problème se réglerait de lui-même, mais cela n'a fait qu'empirer les choses. Plus vous attendez, plus le DPF s'encrasse et plus la réparation risque d'être coûteuse. Je ne sais pas si vous l'avez remarqué, mais votre voiture est-elle particulièrement lente dans les montées ? C'était un autre signe révélateur dans mon cas. Tenez-moi au courant de l'avancement de la réparation. Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Je complèterai la conversation du point de vue de l'homme : Merci pour toutes ces informations supplémentaires, c'est vraiment utile ! Oui, maintenant que vous le dites, j'ai remarqué la lenteur dans les montées dernièrement, et ma consommation de carburant en a pris un coup. Je n'avais pas non plus fait le lien entre les deux ! C'est un bon conseil à propos des trajets hebdomadaires plus longs. Je vais certainement essayer de changer mes habitudes de conduite une fois qu'il sera réparé. Je vais prendre rendez-vous avec l'atelier demain, je ne veux pas risquer d'aggraver la situation en attendant. Les symptômes correspondent exactement aux vôtres, donc je suis presque sûr qu'il s'agit du même problème. Vous m'avez vraiment rassuré sur cette situation. Il est très utile d'entendre quelqu'un qui a vécu la même chose. Je vous tiendrai au courant une fois que j'aurai fait vérifier mon véhicule, je croise les doigts pour que ce ne soit qu'un nettoyage du DPF et rien de plus grave ! Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider.

(Traduit de l'Anglaise)