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Honda Gienia Vérifier le moteur + Problèmes de capteur de volet de carburant

Défaut stocké

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Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous ! Ma Honda Gienia 2016 se comporte mal ces derniers temps. Le voyant check engine et les indicateurs d'alerte du compteur de vitesse sont allumés, et il y a un code de défaut stocké. Je soupçonne que cela pourrait être lié au capteur de position de la trappe à carburant. Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème ? J'apprécierais beaucoup que vous me parliez de votre expérience de réparation et de ce que l'atelier a fait pour résoudre le problème. Le remplacement du capteur a-t-il résolu le problème ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


ToniMartenz

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures, et j'ai eu un problème similaire sur ma Honda Civic 2014 (assez proche de votre Gienia). La gamme Civic a eu des problèmes de câblage comparables. J'ai eu essentiellement les mêmes symptômes, des voyants d'avertissement apparaissant et des codes d'erreur liés à la trappe à carburant. Mon mécanicien a découvert que le faisceau de câbles de la trappe à carburant était endommagé et causait toutes sortes de problèmes électriques. Il a fini par remplacer tout le faisceau électrique, ce qui m'a coûté environ 155 euros, mais a complètement résolu le problème. Avant de vous donner des détails plus précis, pouvez-vous me dire si vous avez remarqué d'autres problèmes électriques ? Par ailleurs, la trappe à carburant s'ouvre-t-elle toujours normalement ? Cela m'aiderait à comprendre si vous avez exactement le même problème que moi. BTW, avez-vous fait lire le code d'erreur ? Connaître le code exact aiderait à confirmer s'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré.

(Traduit de l'Anglaise)

AmelieWheels (Auteur)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Oui, la trappe à carburant s'ouvre bien physiquement, mais ce sont les témoins lumineux qui me préoccupent. J'ai fait faire des révisions régulières, la dernière à 46647 KM, et c'est le premier problème électrique que je rencontre. Je n'ai pas encore remarqué d'autres problèmes électriques, mais je reste attentif. Je vais certainement faire vérifier le faisceau électrique, cela semble être un problème courant qui mérite d'être étudié. Merci pour l'astuce concernant la vérification des codes d'erreur, je les ferai lire et je ferai un rapport !

(Traduit de l'Anglaise)

ToniMartenz

Encore une fois ! Merci pour les informations complémentaires concernant votre Gienia. Puisque vous avez mentionné que votre trappe à carburant s'ouvre bien physiquement, c'est en fait exactement comme cela que la mienne a commencé. La partie mécanique fonctionnait parfaitement, mais les voyants d'avertissement ne disparaissaient pas. En regardant votre kilométrage (46647 KM), vous êtes à peu près au point où j'ai commencé à avoir ces problèmes. Dans mon cas, le câblage a commencé à faire des siennes vers 45000 KM. Avant de remplacer tout le faisceau, mon mécanicien a essayé de nettoyer les connexions et de vérifier qu'il n'y avait pas de fils détachés, mais cela n'a aidé que temporairement. Les témoins lumineux sont réapparus quelques jours plus tard. Si c'est le faisceau de câbles qui est en cause, comme dans mon cas, vous devriez le faire réparer le plus tôt possible. J'ai attendu quelques mois, et cela a fini par provoquer des lectures bizarres sur ma jauge de carburant. Ce n'est pas drôle lorsque vous essayez de déterminer la quantité de carburant que vous avez réellement ! Il faut absolument faire lire les codes d'erreur et me faire savoir ce qu'ils disent. S'ils sont similaires à ceux que j'ai eus, je pourrai vous donner plus de détails sur le processus de réparation. La réparation elle-même n'a pas été trop compliquée, mais trouver les bonnes pièces a pris quelques jours. Tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

AmelieWheels (Auteur)

Sur la base de la conversation, voici comment je répondrais : Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est très utile de connaître les problèmes de jauge de carburant qui pourraient survenir, je ne veux vraiment pas finir par deviner la quantité de carburant qu'il me reste ! J'ai réussi à faire lire les codes d'erreur aujourd'hui. Il s'avère qu'il affiche P0457, qui, d'après ce que j'ai compris, est lié à la zone de remplissage du bouchon de carburant. Je vais demander à mon mécanicien de vérifier le faisceau électrique demain à la première heure. Vous m'avez probablement épargné beaucoup de temps de dépannage grâce à votre expérience ! Il est rassurant d'apprendre que la réparation n'a pas été trop complexe, même si la recherche des pièces a pris du temps. Je vais commencer à vérifier la disponibilité des pièces dès maintenant. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné une idée beaucoup plus claire de ce à quoi j'ai affaire. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant une fois que j'aurai résolu le problème !

(Traduit de l'Anglaise)

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