Honda Elysion Problèmes de DPF : Perte de puissance et problèmes de capteur

J'ai un peu d'expérience avec les voitures. J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Odyssey 2011 (assez proche de votre Elysion). J'ai d'abord pensé que c'était juste le capteur, mais il s'est avéré que le système d'échappement avait de multiples fuites causant ces symptômes exacts, la perte de puissance et cette odeur désagréable. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et ils ont trouvé des fissures près du collecteur et quelques pièces corrodées. La réparation totale a coûté environ 265 euros, y compris le remplacement des parties endommagées et de quelques joints. La différence de performance a été énorme par la suite ! Quel est votre kilométrage et avez-vous remarqué des cliquetis ? L'odeur s'aggrave-t-elle à l'accélération ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi. Conseil de pro : n'attendez pas trop longtemps, car les fuites d'échappement peuvent entraîner des problèmes plus coûteux si elles ne sont pas corrigées.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! J'en suis actuellement à 132229 KM et j'ai effectué une révision le mois dernier. Oui, j'ai remarqué que l'odeur s'aggravait à l'accélération, surtout dans les montées. Il n'y a pas encore de bruits de cliquetis, mais il y a clairement une légère baisse de performance. La théorie de la fuite d'échappement a beaucoup de sens, j'étais trop concentré sur le fait que le capteur était le seul coupable. Je vais le faire vérifier au plus vite avant que cela ne devienne un plus gros casse-tête. J'apprécie vraiment l'information sur les coûts de réparation potentiels, ça m'aide à établir un budget pour ce qui va arriver !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je viens de voir ta réponse sur le kilométrage et les symptômes. Oui, c'est exactement comme ça que le mien a commencé, le problème d'accélération en montée a été un signal d'alarme majeur ! Mon Odyssey avait environ 145 000 km lorsque j'ai rencontré ces problèmes. Pour partager mon expérience, après qu'ils aient réparé ces fuites d'échappement, j'ai remarqué que le DPF a recommencé à se régénérer normalement. C'est logique car le système a besoin d'une contre-pression adéquate pour fonctionner correctement. Cette forte odeur lors de l'accélération était certainement due aux gaz d'échappement qui s'échappaient des fissures, comme dans mon cas. Un petit conseil tiré de mon expérience : pendant qu'ils vérifient le système d'échappement, demandez-leur d'examiner aussi les joints du turbo. Lorsqu'ils ont réparé ma voiture, ils ont remarqué que les miens commençaient à s'user. Ils ne les ont pas changés tout de suite, mais ont dû le faire environ 6 mois plus tard. J'aurais pu économiser de l'argent en le faisant en une seule fois ! Tenez-nous au courant de ce que votre mécanicien a trouvé. Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème que celui que j'ai eu. Les symptômes sont tellement similaires, en particulier cette baisse de performance à l'accélération. Tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé cette information supplémentaire sur les joints du turbo, cela va certainement figurer sur ma liste de contrôle pour que le mécanicien l'inspecte ! Je suis convaincu qu'il s'agit d'une fuite d'échappement, d'autant plus que nos symptômes sont très proches. Le fait de vérifier les joints du turbo pendant qu'ils y sont est tout à fait logique, autant tout faire en une seule fois plutôt que de faire plusieurs voyages à l'atelier. J'ai déjà appelé mon mécanicien et pris rendez-vous pour demain matin. Ils semblaient assez confiants dans leur capacité à diagnostiquer rapidement le problème, surtout après que j'ai mentionné les symptômes que vous avez décrits. Je suis vraiment content d'avoir posté ici, j'étais sur le point de me concentrer sur le remplacement du capteur, ce qui n'aurait manifestement pas résolu le problème. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde ! Je ne manquerai pas de mettre à jour le fil de discussion une fois le diagnostic et les réparations effectués. J'espère que ce n'est que le système d'échappement et rien de plus grave !

(Traduit de l'Anglaise)