MikeSchneid
Honda Clarity Chaos d'alarme qui épuise la batterie et démarre
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4 commentaire(s)
MikeSchneid (Auteur)
Merci d'avoir partagé cela ! J'ai eu presque exactement le même problème avec ma Clarity. La reprogrammation du BCM et la réinitialisation du système ont fait l'affaire pour moi aussi. Je suis vraiment heureux d'apprendre que je n'étais pas le seul à être confronté à ces alarmes surprises frustrantes et à ces démarrages matinaux difficiles. Vous rappelez-vous à peu près combien la réparation vous a coûté ? Par ailleurs, tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?
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JWeberRacer
Encore une fois ! Je suis heureux de vous faire part de mon expérience avec la Honda Insight. La réparation en valait vraiment la peine, j'ai payé 45€ pour faire réparer le système antivol, et ils ont fait un excellent travail en le codant correctement pour le système de verrouillage optique. Depuis la réparation, la voiture fonctionne comme un charme, plus d'alarmes inhabituelles ou de problèmes de démarrage le matin. Honnêtement, c'est un tel soulagement de ne plus avoir à s'inquiéter de voir la voiture s'affoler de manière inhabituelle dans les parkings ! Le BCM est maintenant correctement synchronisé avec le porte-clé, et tout fonctionne exactement comme il se doit. Je suis vraiment content que vous ayez fait réparer le vôtre aussi ! Ces systèmes de sécurité hybrides peuvent être un peu pointilleux parfois, mais une fois qu'ils sont correctement programmés, ils sont généralement bons à prendre. Je n'ai pas remarqué d'autres bizarreries depuis la réparation, tout s'est déroulé sans problème. Le mécanicien savait vraiment ce qu'il faisait avec les systèmes hybrides Honda, ce qui a fait toute la différence. Comment fonctionne le vôtre depuis la réparation ? C'est étonnant de voir à quel point nos problèmes sont similaires, non ?
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MikeSchneid (Auteur)
Merci pour cette mise à jour ! Je reviens moi-même de chez le garagiste. Ma réparation a coûté un peu plus cher (60€), mais elle valait vraiment le coup. Le gars connaissait vraiment bien les hybrides Honda, ce qui était un grand soulagement après ma dernière expérience décevante chez le garagiste. Vous avez tout à fait raison de dire que ces systèmes de sécurité sont capricieux. Le mécanicien m'a expliqué tout ce qu'il a fait, la reprogrammation du BCM, la mise à jour du logiciel et la réinitialisation complète du système. Cela fait environ deux semaines maintenant, et quelle différence ! Fini les alarmes surprises et les moments d'angoisse où l'on se demande si la voiture va bien démarrer le matin. La tranquillité d'esprit est à elle seule incroyable. C'est comme si vous aviez une voiture complètement différente. Cela montre à quel point il est important de trouver quelqu'un qui connaît vraiment ces systèmes hybrides. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir plus confiant pour faire réparer ma voiture !
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JWeberRacer
Bonjour !!! J'ai en fait eu un problème similaire avec ma Honda Insight Hybrid 2018 lorsqu'elle a atteint environ 95k km. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai connu - des déclenchements d'alarme inhabituels et ces démarrages faibles ennuyeux. Je l'ai emmené au garage le mois dernier, et il s'avère que le module principal de contrôle de la carrosserie (BCM) ne communiquait pas correctement avec le système de porte-clés. L'antidémarrage recevait de faux signaux, ce qui faisait croire à la voiture qu'il y avait eu une tentative de démarrage non autorisée. Il a fallu reprogrammer le module de contrôle de la carrosserie et réinitialiser le système de sécurité. Le problème n'était pas très grave, mais il nécessitait un équipement de diagnostic adéquat. Ils ont également dû mettre à jour le logiciel de la voiture avec la dernière version afin d'éviter de futurs problèmes de communication. Il faut savoir que ce n'est pas quelque chose que l'on peut réparer soi-même, car il faut des outils de balayage de niveau concessionnaire pour tout synchroniser à nouveau. Assurez-vous que la personne qui travaille sur le problème a de l'expérience avec les systèmes de sécurité hybrides Honda.
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