PKoch92
Honda BR-V Problèmes de régulateur de fenêtre : Aide et solutions
Dysfonctionnement des vitres électriques
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Ma batterie est en fait assez récente (remplacée il y a 8 mois), donc je ne pense pas que ce soit le coupable dans mon cas. Je viens de faire ma révision à 142,565 KM, et tout le reste de l'électricité semble fonctionner correctement, pas de lumières faibles ou de problèmes de démarrage. Le problème de lève-vitre semble assez isolé, c'est juste le système de lève-vitre électrique qui affiche ce code d'erreur. Je pense qu'il va falloir que je creuse un peu plus. Je vais peut-être essayer de réinitialiser les commandes de lève-vitres avant de l'emmener au garage. Est-ce que quelqu'un d'autre a essayé cela avec son BR-V ?
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je n'ai pas eu de problème avec le système de lève-vitres, mais j'ai eu un problème avec le système de lève-vitres, et je n'ai pas eu de problème avec le système de lève-vitres, mais j'ai eu un problème avec le système de lève-vitres. Après l'épisode de la batterie de mon CR-V, j'ai eu un autre problème de lève-vitre il y a environ deux mois, un problème complètement différent cependant. La vitre côté conducteur a commencé à agir bizarrement, ne répondant pas correctement à la fonction de montée/descente automatique. J'ai essayé la procédure de réinitialisation (vous savez, maintenir le bouton enfoncé pendant quelques secondes après que la vitre soit complètement descendue, puis remonter), mais cela n'a pas résolu le problème. Il s'est avéré que le moteur de la vitre commençait à tomber en panne. Je l'ai fait remplacer et il fonctionne parfaitement depuis. Cela m'a coûté environ 380 euros, main d'œuvre comprise, mais cela valait vraiment la peine d'avoir à nouveau des vitres qui fonctionnent correctement. Si la réinitialisation ne fonctionne pas, il peut être utile de demander à quelqu'un de vérifier le moteur ou le régulateur lui-même. Ces éléments finissent par s'user, même dans des voitures bien entretenues comme la vôtre. Le kilométrage que vous avez mentionné (142 565 km) correspond à peu près au moment où ces pièces commencent à montrer leur âge. Tenez-moi au courant de la réinitialisation, je suis curieux de savoir si vous avez plus de chance que moi !
(Traduit de l'Anglaise)
Sur la base de la conversation, je répondrais de la manière suivante : Merci pour ce suivi détaillé ! Je viens d'essayer la procédure de réinitialisation que vous avez mentionnée mais malheureusement pas de chance, le code d'erreur est toujours là. Il se peut que vous soyez sur la bonne voie avec la théorie du moteur. Maintenant que vous en parlez, j'ai remarqué que la vitre côté conducteur était un peu lente ces derniers temps, surtout lorsqu'elle monte. Elle n'est plus aussi fluide qu'avant. Je pense que je vais l'emmener au magasin pour qu'ils vérifient le moteur et le régulateur. J'apprécie vraiment que vous partagiez les informations sur les coûts, cela m'aide à établir un budget pour ce qui pourrait arriver. Au moins, ce n'est plus un mystère complet ! Je ne manquerai pas de faire une mise à jour une fois que j'aurai fait examiner mon véhicule. Merci encore pour toute l'aide que vous m'avez apportée !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans le travail sur les voitures (pas un pro, mais j'ai traité ma part de problèmes). J'ai eu un problème similaire avec mon Honda CR-V 2014 l'année dernière. Les vitres électriques ont commencé à agir, et au début j'ai pensé que c'était juste un pépin logiciel. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et il s'est avéré que c'était en fait un problème de batterie qui faisait que les systèmes électriques agissaient bizarrement. L'ancienne batterie ne fournissait pas une puissance constante, ce qui perturbait les lève-vitres et d'autres composants électroniques. J'ai fait installer une nouvelle batterie, ce qui m'a coûté environ 290 euros, et cela a tout arrangé : les vitres ont recommencé à fonctionner parfaitement. Avant de tirer des conclusions hâtives au sujet du lève-vitre, il peut être utile de vérifier l'état de votre batterie. Quel est l'âge de votre batterie actuelle ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques, comme des lumières tamisées ou un démarrage lent ? Indiquez-moi l'âge de votre batterie et si vous avez remarqué d'autres problèmes électriques, cela pourrait vous aider à déterminer si vous avez le même problème que moi.
(Traduit de l'Anglaise)