Honda Avancier fume : Capteur O2 défectueux ou pire ?

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Accord 2001 (et j'ai également possédé un Inspire). Je dirais que j'ai une certaine expérience des voitures, principalement de l'entretien de base et du dépannage. Ces symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai rencontré ! La défaillance du chauffage de la sonde Lambda/O2 peut certainement causer tous ces problèmes, la fumée noire, le fonctionnement irrégulier et cette augmentation ennuyeuse de la consommation de carburant. J'ai emmené la mienne chez mon garagiste habituel qui l'a confirmée par un diagnostic. Le tout, pièces et main d'œuvre comprises, m'a coûté 375 euros, mais cela en valait vraiment la peine. La voiture fonctionnait comme si elle était neuve ! Avant de partager plus de détails sur mon expérience, pourriez-vous me dire si vous avez eu d'autres symptômes ? Avez-vous également scanné les codes d'erreur ? Cela nous aiderait à savoir si nous avons vraiment affaire au même problème. Conseil de pro : n'attendez pas trop longtemps pour résoudre ce problème, car une sonde O2 défectueuse peut entraîner des problèmes plus coûteux par la suite.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire partager votre expérience ! Mon Avancier a 49651 KM et a eu sa dernière révision il y a environ 3 mois. Il est possible que vous soyez sur la bonne voie avec la sonde O2, je vais faire vérifier ces codes d'erreur demain dans un magasin local. J'espère juste que ça ne va pas faire un trou dans mon portefeuille ! Les secousses et la perte de puissance commencent vraiment à me rendre fou, surtout pendant mes trajets quotidiens. La voiture avait-elle aussi cette légère hésitation lorsqu'elle accélérait à partir d'un arrêt ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je me souviens parfaitement de l'hésitation dont tu parles, mon Accord faisait exactement la même chose ! C'était très ennuyeux, surtout dans les embouteillages. Cette légère pause et cette secousse au moment d'appuyer sur l'accélérateur me rendaient nerveux à chaque fois que je devais m'arrêter rapidement. Depuis notre dernière conversation, je me suis souvenu de quelque chose qui pourrait vous aider. Avant de faire réparer le mien, j'ai remarqué que les symptômes étaient toujours pires lorsque le moteur était froid, surtout le matin. C'était comme si la voiture avait besoin d'un café pour se réveiller correctement ! Avez-vous remarqué quelque chose de similaire avec la vôtre ? Avec 49651 KM, votre Avancier est encore assez jeune, le mien en avait presque le double quand la sonde O2 a lâché. Mais ce genre de choses peut arriver à n'importe quel kilométrage. La bonne nouvelle, c'est qu'une fois réparé, tous ces symptômes ont complètement disparu. La voiture était comme neuve et ma consommation de carburant est revenue à la normale au bout d'un ou deux réservoirs. Un petit conseil cependant : assurez-vous que l'atelier vérifie toutes les sondes O2. Mon mécanicien n'a d'abord vérifié que la sonde pré-cat, mais il s'est avéré que c'était la sonde post-cat qui posait problème. Nous aurions pu gagner du temps sur le diagnostic si nous avions vérifié les deux dès le départ. Faites-moi savoir ce que disent ces codes d'erreur lorsque vous les aurez fait vérifier !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour toutes ces informations détaillées ! Les symptômes que vous avez mentionnés sur le fait que c'est pire quand il fait froid, c'est exactement ce que j'expérimente ! Chaque matin, c'est comme si mon Avancier faisait une mini-colère jusqu'à ce qu'il se réchauffe. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je suis convaincu que c'est la sonde O2 qui est à l'origine de tous ces problèmes. J'apprécie vraiment le conseil de vérifier les deux sondes aussi, je vais certainement en parler au mécanicien demain. C'est un tel soulagement d'entendre que la réparation de la sonde a résolu tous ces problèmes pour vous. Le problème de la consommation de carburant me tue en ce moment, donc savoir qu'elle est revenue à la normale est une excellente nouvelle. Je ferai une mise à jour une fois que j'aurai vérifié les codes d'erreur. Je croise les doigts pour que ce ne soit que le capteur et rien de plus grave ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience, c'est très utile !

(Traduit de l'Anglaise)