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JuliRace

Honda Accord ABS et perte de puissance : Alerte du capteur de vitesse

Perte de traction

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Perte de puissance du moteur

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Voyant d'avertissement ABS

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Le système ABS/DSC ne fonctionne pas

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes inquiétants avec ma Honda Accord 2015 (moteur à essence, 83 667 km). La voiture perd de la puissance pendant la conduite, et le voyant ABS continue de s'allumer. J'ai remarqué que le contrôle de traction ne fonctionne pas non plus. Ma dernière visite chez le garagiste n'a pas été géniale, donc je cherche des conseils. Quelqu'un a t-il vécu quelque chose de similaire ? Je pense que cela pourrait être lié à l'alimentation en tension du capteur de vitesse de l'ABS. Je suis à la recherche de recommandations sur ce qu'il faut vérifier et éventuellement sur les coûts de réparation auxquels il faut s'attendre. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


KurtWeberFan

J'ai rencontré des problèmes similaires avec ma Honda Civic 2018 (moteur à essence). Les symptômes étaient identiques, perte de puissance, voyant ABS et problèmes d'antipatinage. Je l'ai fait vérifier au garage le mois dernier. Il s'est avéré que mon capteur de vitesse de roue était défectueux et, comme il était intégré à l'ensemble du moyeu du roulement de roue, l'unité entière devait être remplacée. Il s'agissait d'un problème grave, car ces capteurs sont essentiels pour le système ABS, le contrôle de la stabilité et la sécurité générale du véhicule. Dans mon cas, des débris métalliques avaient endommagé le capteur au fil du temps. Après le remplacement, tous les systèmes ont de nouveau fonctionné parfaitement. D'après vos symptômes, il faut absolument le faire vérifier rapidement, car la conduite sans ABS ni contrôle de la traction n'est pas sûre. Le problème d'alimentation en tension que vous avez mentionné pourrait être le coupable, mais d'après mon expérience, c'est souvent le capteur lui-même ou l'assemblage du moyeu qui pose problème.

(Traduit de l'Anglaise)

JuliRace (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce à quoi je faisais face aussi. C'est vraiment bon de savoir que je n'étais pas le seul à être confronté à ces problèmes. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble des réparations. De plus, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ? J'ai entendu dire que ces problèmes de capteurs peuvent parfois être difficiles à diagnostiquer correctement.

(Traduit de l'Anglaise)

KurtWeberFan

Bonjour à tous ! Je voulais juste répondre à tes questions. Après la visite de mon mécanicien, tout a été réglé, il s'est avéré que c'était exactement ce que je soupçonnais, une tension d'alimentation défectueuse pour le capteur de vitesse de l'ABS. La réparation totale s'est élevée à 170€, ce qui inclut la réparation du composant défectueux puisque le capteur est intégré. Honnêtement, cela valait chaque centime, car la voiture fonctionne comme un rêve depuis lors. Plus de problèmes de perte de puissance, le voyant ABS reste éteint et le contrôle de traction fonctionne parfaitement. Cela fait environ un mois maintenant, et je n'ai pas remarqué d'autres problèmes. Vous avez raison de dire que ces problèmes de capteurs sont parfois difficiles à diagnostiquer, j'ai eu de la chance que mon mécanicien ait identifié le problème tout de suite. Ma Civic 2018 semble être une voiture différente maintenant ! Je suis beaucoup plus confiant en la conduisant, surtout en sachant que tous les systèmes de sécurité fonctionnent comme ils le devraient. Assurez-vous simplement de faire appel à un mécanicien qui connaît vraiment ces systèmes électroniques, cela fait toute la différence pour que le problème soit résolu correctement dès la première fois.

(Traduit de l'Anglaise)

JuliRace (Auteur)

Merci à tous pour vos commentaires ! Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé avec ma Honda Accord. Je l'ai finalement emmenée chez un nouveau mécanicien hier, et quelle différence ! Il s'est avéré que c'était bien le capteur de vitesse de l'ABS qui causait tous les problèmes, comme vous l'avez mentionné. La réparation n'a pas été aussi onéreuse que je le craignais, elle m'a coûté environ 200 dollars pour les pièces et la main d'œuvre. Le mécanicien m'a montré l'ancien capteur, qui était très usé. Le plus beau, c'est que la voiture fonctionne parfaitement maintenant ! La voiture fonctionne parfaitement maintenant ! Il n'y a plus de perte de puissance, le voyant ABS est resté éteint et l'antipatinage fonctionne comme il se doit. C'est un tel soulagement d'avoir été réparé correctement. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour le faire vérifier. En prime, j'ai trouvé un très bon mécanicien. Ils ont été très minutieux et ont pris le temps de tout expliquer. Parfois, une mauvaise expérience vous conduit à un meilleur service, n'est-ce pas ? Merci encore pour votre aide ! C'est formidable de pouvoir conduire à nouveau en toute confiance.

(Traduit de l'Anglaise)

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