Hauteur irrégulière et démarrage en trombe sur une BMW Série 7 2018 : cause possible et expérience de mécanicien automobile

Bonjour, j'ai également eu ce problème avec ma BMW Série 5 2016. Lors de ma dernière visite à l'atelier, j'ai constaté que la valve à soufflet du train de roulement pneumatique et la vis de réglage de la hauteur du train de roulement étaient toutes deux défectueuses. La cause était une usure profonde, ainsi qu'une pièce de connexion desserrée. Ce n'est pas une mince affaire, je te le dis. Mon mécanicien a remplacé les pièces et depuis, la voiture fonctionne à nouveau sans problème. Garde un œil dessus pour éviter des dommages plus importants. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ta réponse rapide ! Ton histoire ressemble beaucoup à mon problème. Te souviens-tu de ce que tu as dû débourser à l'époque pour les réparations ? Et as-tu eu d'autres problèmes avec la voiture depuis, ou le problème de la valve à soufflet et de la vis de réglage de la hauteur a-t-il été complètement résolu par la suite ?

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème ! Je suis content d'avoir pu t'aider. J'ai dépensé 155 € pour réparer la conduite d'air cassée. Ce n'était pas vraiment bon marché, mais qu'est-ce qu'on peut faire ? Une fois que l'affaire de la vanne à soufflet de la suspension pneumatique était réglée - c'est-à-dire une fois qu'elle avait été remplacée - je n'avais effectivement plus de problèmes. J'espère qu'il en sera de même pour toi. Croisons les doigts !

(Traduit de l'Allemande)

Merci beaucoup pour l'information, ça aide vraiment ! Cela me rassure d'entendre que tu n'as pas eu d'autres problèmes par la suite. Je vais certainement demander au mécanicien de me montrer la vanne à soufflet et la vis de réglage de la hauteur. J'espère que cela ne coûtera pas plus cher pour moi que pour toi. Je croise les doigts pour moi ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)