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jonasberger1

Guide de réparation de la panne du compresseur de la Smart Forfour

Je suis à la recherche de conseils, ma Smart Forfour (2005, Diesel, 152k km) a développé de sérieux problèmes de climatisation. La climatisation de la voiture a complètement cessé de fonctionner, déclenchant un code d'erreur et un voyant d'avertissement sur le tableau de bord. Il n'y a pas de refroidissement du tout et le système ne s'allume même pas. Je suis presque sûr que c'est le compresseur d'après ce que j'ai cherché. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon mécanicien habituel récemment, et je voulais donc connaître l'avis d'autres personnes qui ont eu à faire face à des problèmes similaires de chauffage, de ventilation et de climatisation de leur véhicule. Je ne sais pas s'il y a un problème avec le compresseur, mais je suis sûr qu'il y a un problème avec le compresseur. J'apprécie vraiment toute aide pour la réparation de cette climatisation.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

moritz_drache1

J'ai eu un problème similaire avec ma Smart Fortwo CDI (2008) l'été dernier. Le système de refroidissement automobile présentait des symptômes identiques : panne complète de la climatisation, voyants d'avertissement et absence de réponse des commandes. Alors que le diagnostic initial pointait vers le compresseur de climatisation, il s'est avéré que l'unité de contrôle elle-même était le coupable. Le module de commande de la climatisation de la voiture était tombé en panne à cause de problèmes électriques, et non le compresseur comme on l'avait d'abord soupçonné. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du module de commande et à recalibrer le système. Il s'agissait d'une réparation sérieuse qui nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé et une expertise des systèmes de climatisation des véhicules Smart. Principaux points à surveiller pendant le diagnostic : Si l'embrayage du compresseur s'enclenche, Si le moteur de la soufflerie fonctionne toujours, Si les fusibles sont intacts, Tout signe de fuite de réfrigérant Je suggère de trouver un atelier spécialisé dans les voitures européennes et qui a de l'expérience dans les réparations du système de refroidissement des Smart. Ce travail nécessite des outils de diagnostic appropriés et une expertise des modules de contrôle spécifiques à la marque. Assurez-vous qu'ils effectuent un test de pression complet du système avant de remplacer des composants. Puisque les symptômes correspondent à ce que j'ai vécu, demander qu'ils vérifient spécifiquement l'unité de contrôle avant de supposer qu'il s'agit d'un compresseur défectueux pourrait permettre d'économiser des coûts de réparation significatifs.

(Traduit de l{lang})

jonasberger1 (Auteur)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience concernant les problèmes liés à l'unité Smart AC. La réparation de ma climatisation a été effectuée il y a environ 3 mois et tout fonctionne parfaitement maintenant. Je me demandais si le remplacement de l'unité de contrôle vous avait coûté cher ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de refroidissement automobile depuis la réparation ? La mienne ne m'a pas posé de problème mais il est toujours bon de savoir à quoi s'attendre avec ces systèmes.

(Traduit de l{lang})

moritz_drache1

Merci pour votre suivi. Après avoir vu le mécanicien, il a confirmé que c'était bien la défaillance du compresseur de réfrigérant qui était à l'origine des problèmes de climatisation de ma Smart. Le coût total de la réparation s'est élevé à 980€ pour réparer l'unité de contrôle de la climatisation défectueuse, ce qui comprend les pièces et la main d'œuvre. Le système de réfrigération de l'automobile fonctionne parfaitement depuis la réparation effectuée il y a trois ans. Je n'ai eu aucun problème de refroidissement automobile. Le seul entretien que je fais maintenant est de faire vérifier la climatisation à intervalles réguliers pour détecter rapidement toute fuite potentielle de réfrigérant. Une unité de commande correctement réparée devrait durer le reste de la vie du véhicule. Il suffit de faire fonctionner le système régulièrement, même en hiver pendant quelques minutes, pour maintenir une bonne lubrification de tous les composants. Cela permet d'éviter que les joints ne s'assèchent et de prolonger la durée de vie de la réparation de la climatisation.

(Traduit de l{lang})

jonasberger1 (Auteur)

Bonne nouvelle, j'ai enfin pu faire réparer ma Smart AC et je voulais partager le résultat. Je l'ai emmenée dans un atelier spécialisé qui s'y connaît en réparation de climatiseurs. Le diagnostic complet a montré qu'il s'agissait en fait d'un compresseur de climatisation défectueux, comme je l'avais d'abord soupçonné. La facture totale s'est élevée à 1250 € pour la réparation du système de refroidissement automobile, y compris un nouveau compresseur, la recharge du réfrigérant et le test du système. C'est plus que ce que j'espérais, mais cela valait la peine puisque la climatisation fonctionne parfaitement maintenant. L'atelier a fait un travail minutieux en recherchant les fuites et en testant tous les composants de l'unité de climatisation. Le système fonctionne parfaitement depuis trois mois, sans aucun problème. Le mécanicien a recommandé de faire fonctionner la climatisation régulièrement tout au long de l'année pour que tout soit bien lubrifié, ce que j'ai fait. Je suis vraiment content d'avoir fait appel à un atelier spécialisé, car il a décelé quelques autres problèmes mineurs dans le système de refroidissement qui auraient pu causer des problèmes par la suite.

(Traduit de l{lang})

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