Gremlins électriques de la Corsa : Problèmes de verrouillage et d'éclairage

J'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Ampera-e 2016 le mois dernier. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, un verrouillage central peu fiable et des lumières qui s'assombrissent. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse à l'unité électronique de la poignée de porte. Le faisceau de câbles présentait une certaine usure, ce qui provoquait des problèmes de connectivité intermittents. Je l'ai fait vérifier dans un centre d'entretien agréé Vauxhall, qui a constaté que le câble était partiellement endommagé à l'endroit où il fléchit entre la porte et la carrosserie. Il s'agit d'un problème connu sur certains modèles. Dans mon cas, ils ont dû remplacer tout le faisceau de câbles de la poignée de porte. Ce n'est pas un problème très grave, mais c'est quelque chose qui nécessite une attention particulière car il affecte le système de sécurité. La réparation a été simple une fois le problème identifié, et a pris environ 3 à 4 heures. Je conseille de s'adresser à un concessionnaire Vauxhall certifié, car il connaît bien les systèmes électriques de ces véhicules électriques. Assurez-vous qu'ils vérifient également les connexions à la terre, car cela fait parfois partie du problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Il est très utile de savoir que c'est le câblage de la poignée de porte qui est en cause dans votre cas. Je constate des symptômes similaires, il pourrait donc s'agir du même problème. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près de la somme que vous avez payée pour la réparation. Et est-ce que tout fonctionne correctement depuis qu'ils l'ont réparé, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?

(Traduit de l'Anglaise)

Hey ! Oui, je suis absolument ravi de vous aider à faire le point sur la situation de mon Ampera-e. Après l'avoir fait réparer au centre Vauxhall, tout fonctionne comme un charme, plus de problèmes de verrouillage ou de comportement bizarre des lumières. L'entrée sans clé fonctionne parfaitement, comme lorsque la voiture était neuve. La facture totale s'élevait à 170 €, ce qui couvrait le remplacement du câble et la main d'œuvre. Honnêtement, cela valait chaque centime, car je commençais à m'agacer du manque de fiabilité du système de verrouillage ! Les techniciens ont découvert que la connexion du câble à l'électronique de la poignée extérieure de la porte était endommagée, comme je le soupçonnais. Si vous présentez les mêmes symptômes, il vaut sans doute la peine de faire vérifier votre véhicule le plus tôt possible. Ces problèmes électriques peuvent être très pénibles s'ils ne sont pas résolus ! Et au moins, vous avez maintenant une idée approximative de ce que vous pourriez avoir à payer. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! J'ai suivi votre conseil et je me suis rendu hier au centre certifié Vauxhall. Vous aviez raison, il s'agissait bien d'un problème de câblage, mais dans mon cas, c'est le faisceau de câbles de la porte principale qui devait être remplacé. Cela m'a coûté un peu plus cher, environ 220€, mais ils ont fait un travail minutieux. Le mécanicien a été très serviable et m'a montré exactement ce qui n'allait pas. Les fils étaient assez usés à l'endroit où ils se plient entre la porte et la carrosserie, comme vous l'avez mentionné. Ils ont réglé le problème en 4 heures environ, et je suis heureux de pouvoir dire que tout fonctionne parfaitement maintenant, plus de verrouillage central douteux ou de lumières qui s'éteignent ! En fait, je me sens un peu bête d'avoir remis ça à plus tard pendant si longtemps. J'aurais dû aller au centre certifié dès le départ au lieu de m'inquiéter de ma mauvaise expérience avec l'autre mécanicien. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'avez apportée en m'orientant dans la bonne direction. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)