THeldFan
Gestion du moteur instable et des problèmes d'arrêt inattendus de la Fiat Bravo 2009
Le moteur s'arrête de lui-même
Moteur instable
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
La voiture ne démarre pas
Perte de puissance du moteur
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Bonjour, je suis soulagé d'apprendre que je ne suis pas le seul à souffrir de ce problème ! Ton expérience avec ta Punto ressemble beaucoup à ce que fait ma Bravo. Le problème de l'unité de contrôle du moteur semble trop probable. Par curiosité, vous souvenez-vous du coût de la réparation de l'ECU et de la sonde de température ? Et depuis que tu as tout réglé, est-ce qu'il y a eu d'autres bugs qui sont apparus ? J'essaie juste de savoir si c'est le début d'une réaction en chaîne de problèmes ou juste un cauchemar ponctuel. Santé, mec !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey, je t'entends très bien. J'ai réglé mon problème d'ECU et je peux dire en toute confiance que tout s'est bien passé depuis. Quant au coût, il m'a coûté environ 625 euros pour faire réparer la pièce défectueuse. Je comprends vraiment votre crainte de voir ce problème déclencher un effet domino de problèmes automobiles, mais dans mon cas, cela ne s'est pas produit du tout. Une fois que j'ai éliminé le problème de contrôle du moteur, elle ronronne comme un chaton sans aucun autre problème. Alors ne vous stressez pas trop - je vous souhaite de vivre la même expérience lorsque vous ferez réparer votre Bravo !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour votre réponse rapide ! Cela me rassure de savoir qu'il s'agissait d'une réparation majeure unique, sans aucun problème ultérieur dans votre cas. 625 euros, c'est un peu cher, mais si cela garantit la tranquillité d'esprit à l'avenir, alors c'est un prix qui vaut la peine d'être payé, je suppose. J'espère simplement que mon expérience avec le mécanicien sera bien meilleure que la précédente ! Vos commentaires sont très utiles ! Je peux maintenant entrer dans le garage avec un peu plus de confiance et de connaissances. J'apprécie beaucoup ! A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Je sais exactement ce que vous vivez ! J'ai été confronté à un problème similaire avec ma Fiat Punto 06 : elle ne démarrait pas de temps en temps et le moteur perdait constamment de la puissance. Le témoin de contrôle du moteur était également allumé. Je suis d'accord avec vous, c'est très probablement lié à l'unité de contrôle du moteur (ECU). La dernière fois qu'ils sont allés au garage, ils ont creusé le problème et le gars a expliqué que l'ECU lisait mal les températures et demandait au moteur de couper le carburant. Ainsi, dès que le moteur chauffait, il calait. Le mécanicien a dû remplacer l'ECU ainsi que le capteur de température par mesure de précaution. Il n'y avait pas de quoi s'amuser, car l'arrêt soudain du moteur est très dangereux. Mais pas d'inquiétude, une fois l'ECU et le capteur remplacés, la voiture est revenue à la normale, comme si elle était neuve. N'oubliez pas de demander à votre mécanicien de diagnostiquer correctement votre moteur. J'espère que tout se passera bien !
(Traduit de l'Anglaise)