Galant Essuie-glaces morts, témoin lumineux Mystère Aide

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai eu un problème similaire avec ma Mitsubishi Lancer Diesel 2004 il y a quelques années. Les symptômes étaient exactement les mêmes que ceux que vous décrivez. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câble défectueuse dans le circuit d'essuie-glace. Je l'ai emmené chez mon mécanicien local qui l'a diagnostiqué et réparé en une heure environ. Cela m'a coûté environ 155€, principalement en main d'œuvre puisqu'ils ont dû enlever quelques panneaux pour accéder à la connexion et la réparer. Quel est le kilométrage de votre Galant ? Par ailleurs, le voyant s'allume-t-il immédiatement lorsque vous démarrez la voiture, ou seulement lorsque vous essayez d'utiliser les essuie-glaces ? Ces détails peuvent aider à déterminer si vous avez le même problème que moi. J'espère que cela vous aidera ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de plus de détails.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma Galant vient d'atteindre 116796 KM et a subi sa dernière révision il y a environ deux mois. Le voyant ne s'allume que lorsque j'essaie d'utiliser les essuie-glaces, donc ce que vous décrivez ressemble beaucoup à ma situation. Je vais peut-être l'emmener chez un mécanicien pour qu'il vérifie ces connexions au lieu de remplacer simplement le relais. Votre mécanicien a-t-il dû faire des diagnostics particuliers avant de trouver le problème du câble ?

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Oui, je me souviens de l'époque où j'ai eu ce problème, et il semble vraiment identique à ce que tu traverses. Ma Lancer avait environ 125 000 km lorsque le problème est survenu, soit un kilométrage assez similaire au vôtre. Mon mécanicien a d'abord effectué quelques tests de diagnostic de base, il a branché son scanner pour vérifier les codes d'erreur, ce qui l'a orienté vers le câblage plutôt que vers le relais lui-même. Il a pu constater que le système recevait des signaux intermittents, ce qui est généralement le signe d'un problème de câblage plutôt que d'une défaillance complète du relais. Le plus drôle, c'est que j'étais également convaincu que c'était le relais au début (tout comme vous), et j'ai failli en acheter un en ligne avant de décider de le faire vérifier correctement. Je suis vraiment content de ne pas avoir gaspillé de l'argent pour des pièces dont je n'avais pas besoin ! Comme votre voyant ne s'allume que lorsque vous utilisez les essuie-glaces (tout comme le mien), je parierais bien que vous avez le même problème de câblage. Ces Mitsubishi de l'époque sont connues pour développer ce genre de problèmes de connexion, surtout au niveau du circuit d'essuie-glace. Faites-moi savoir ce que votre mécanicien trouve, je suis curieux de voir s'il s'agit du même problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous m'avez certainement évité de commander cette pièce de relais que j'avais dans mon panier d'achat en ligne. Je viens d'appeler mon garagiste local et j'ai pris rendez-vous pour demain matin. Ils m'ont dit qu'ils allaient faire le diagnostic dès le début, comme dans votre cas. C'est vraiment rassurant d'entendre qu'il s'agit d'un problème connu sur ces modèles, cela me rassure de savoir que je n'ai pas affaire à un problème unique et bizarre. Je vous tiendrai au courant une fois que je l'aurai fait vérifier, mais d'après tout ce que vous avez décrit, je suis presque certain qu'il s'agira du même problème de câblage. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience !

(Traduit de l'Anglaise)