HermBaum
Fumée noire, perte de puissance et consommation de carburant élevée sur une VW Passat essence 2008
Temps de démarrage à froid plus long
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Accélération par à-coups
Forte odeur de gaz d'échappement
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour le conseil. Je dois dire que ma vieille Passat a déjà parcouru 178914 km, mais elle a été régulièrement entretenue. En tout cas, je n'ai pas le VIN sous la main, car la voiture est chez mes parents. Mais je vais demander à mon garage s'ils pensent aussi à une fuite dans le système d'admission. Pour 425 euros, j'espère que le problème sera résolu. Merci encore, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, c'est super que tu aies répondu aussi ouvertement à la description de mon problème. J'attirerai l'attention de l'atelier sur tous les points mentionnés et j'espère que ma Passat connaîtra le même sort que ta Golf. Ton expérience m'a en tout cas donné du courage. Si j'ai des nouvelles, je te le ferai savoir. A bientôt et merci encore pour ton aide, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème ! Oui, vu le nombre de kilomètres parcourus, cela peut arriver. C'est toujours bien d'attirer l'attention de ton garage sur certaines choses. Alors, courage et demande-lui directement s'il y a une fuite dans le système d'admission. Il se peut que le mélange soit trop pauvre. C'était en tout cas le cas de ma Golf Diesel. Et depuis la réparation, ma voiture fonctionne parfaitement et tous les problèmes ont disparu. Crois les doigts pour que le coupable soit rapidement identifié dans ta Passat et que tout rentre dans l'ordre pour les 425 euros. Tiens-moi au courant, on est dans le même bateau, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)
Laissez nos mécaniciens vous aider !
Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?
Commandez le boîtier et l'Appli Carly
Vérifier les offres actuelles
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma VW Golf Diesel de 2006. J'ai juste un peu d'expérience avec les voitures, donc je me suis retrouvé dans la même situation que toi. Mon garagiste a pu attribuer le problème à une fuite dans le système d'admission - tout comme pour ta Passat, cela pourrait rendre le mélange trop pauvre. La réparation m'a coûté 425 euros, mais elle a résolu le problème et ma voiture fonctionne à nouveau comme une voiture neuve. Heureusement, je n'ai eu le problème qu'une seule fois et il ne s'est pas reproduit depuis. Est-ce que tu as le VIN de ta Passat sous la main ? Avec les données du véhicule, je pourrais peut-être te donner plus de détails sur la solution à mon problème.
(Traduit de l'Allemande)