MaxSchr
Fumée noire et problèmes de performance sur une Renault Wind diesel 2013
Décrochage au ralenti
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Forte odeur de gaz d'échappement
Accélération par à-coups
Le moteur s'arrête de lui-même
Faible consommation de carburant
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hey Mate, ah, cela semble être une procédure laborieuse mais nécessaire. Il semble que ma belle Renault Wind présente des symptômes similaires. Te rappelles-tu combien tu as payé pour le nettoyage complet du système de carburant et le remplacement du filtre à carburant ? Est-ce que depuis cette réparation, il y a eu d'autres choses dont je devrais tenir compte ? Merci déjà pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, bien sûr, je m'en souviens encore. J'ai dépensé environ 45 € pour la réparation. Ce n'était donc pas trop cher et cela en valait vraiment la peine. Depuis la réparation, la pression d'injection de carburant est de nouveau correcte et il n'y a pas eu d'autres incidents. Je pense que ta Renault Wind devrait à nouveau fonctionner comme d'habitude. Fais simplement vérifier cela par ton mécanicien. En attendant, tiens-toi bien et bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Hey, ok, merci pour les infos ! 45 € semble être un prix raisonnable pour la remise en état. C'est bon de savoir que cela en valait la peine pour toi. Je vais suivre ton conseil et contacter mon mécanicien dès demain. J'espère que ma Renault fonctionnera bientôt comme sur des roulettes. Merci pour ton aide, tu m'as vraiment aidé ! Je te souhaite une bonne soirée !
(Traduit de l'Allemande)
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Salut mon pote, J'ai eu un problème similaire avec ma Renault Clio diesel 2010. C'était définitivement difficile pour moi, mais j'ai constaté que l'entrée d'erreur après le changement du filtre à carburant provenait probablement d'un filtre à carburant bouché ou endommagé. Celui-ci était à l'origine de la fumée noire et de la puanteur qui s'échappait du pot d'échappement. Je sais à quel point c'est frustrant, ma vieille Clio s'est tout simplement arrêtée elle aussi au milieu de la route. Je l'ai fait vérifier par le mécanicien, qui a fait un nettoyage complet du système de carburant et a changé le filtre à carburant. Ensuite, la voiture a recommencé à fonctionner. Il s'est avéré que le capteur de pression de carburant était un peu anormal. Je sais que personne ne veut aller au garage, mais je pense qu'il s'agira presque certainement du même problème chez toi et qu'il ne s'agit pas vraiment d'un problème grave. Mon conseil est d'aller voir ton mécanicien et de le laisser regarder. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)