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Fumée noire et problèmes de performance dans un Nissan Qashqai 2007 : possible défaillance du capteur de débit d'air

Salut, j'ai un gros problème avec mon Nissan Qashqai essence de 2007, qui a accumulé 115 129 km. Récemment, elle émet de la fumée noire lorsque j'appuie sur la pédale d'accélérateur et le voyant du moteur est allumé. De plus, elle cale au ralenti, tremble un peu, et parfois le moteur s'arrête même tout seul. En termes de performances, elle est saccadée à l'accélération et j'ai constaté une perte de puissance significative du moteur et une terrible consommation de carburant. Je soupçonne que le capteur de masse d'air pourrait être défaillant, comme lors de ma dernière mésaventure chez le mécanicien. Quelqu'un a-t-il eu des problèmes similaires et pourrait-il m'éclairer sur ce point ? Je suis particulièrement intéressé par vos expériences avec les mécaniciens et ce qu'ils ont fait pour résoudre le problème. Merci !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

J'ai eu une expérience similaire avec mon Nissan X-Trail 10 il n'y a pas si longtemps. Vos symptômes pointent vers un faisceau de câbles endommagé, et cela peut être effrayant quand le moteur commence à faire des siennes comme ça. Dans mon cas, le moteur avait des ratés d'allumage aléatoires et devenait assez lent à l'accélération. Ce n'est pas très joli. Après s'être creusé la tête, les mécaniciens ont réduit le problème à un faisceau de câbles endommagé qui perturbait le mélange air-carburant. Ils ont passé beaucoup de temps à trouver la cause du problème, à remplacer les sections endommagées et à vérifier les autres systèmes électriques. Vous seriez surpris du nombre de systèmes affectés par ces petits fils ! Je vous conseille de vous rendre dès que possible chez un mécanicien expérimenté afin qu'il puisse établir un diagnostic précis. Ces problèmes peuvent être graves s'ils ne sont pas pris en charge. Cherchez un spécialiste qui s'y connaisse en Nissans, ils ont tendance à mieux connaître les défauts les plus courants. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour la réponse ! Il semble que nous naviguions sur des bateaux similaires, toute cette situation est un peu un cauchemar en effet. Je suis heureux d'apprendre que vous avez réussi à résoudre votre problème ! Pour ce qui est de votre X-Trail, vous souvenez-vous du prix de la réparation du faisceau de câbles endommagé ? J'essaie juste de me préparer à ce que cela fasse mal au portefeuille. Je ne sais pas si c'est le cas, mais c'est un peu plus compliqué que ça. Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, oui, le coût de la réparation du faisceau de câbles s'est élevé à environ 95 livres, ce n'était pas particulièrement bon marché, mais cela valait chaque centime compte tenu des problèmes que cela causait. Pour ce qui est des bizarreries apparues après la réparation, j'ai eu de la chance, la conduite est super douce depuis que le mécanicien a réglé le problème du capteur de masse d'air. Ah, la joie d'un moteur qui se comporte bien, hein ? Un conseil : ne vous laissez pas décourager par le coût. Se retrouver en panne est bien pire qu'un coup ponctuel porté à votre portefeuille. De plus, l'économie de carburant s'améliore une fois que le système fonctionne à nouveau correctement. Je suppose qu'il faut payer pour jouer, n'est-ce pas ? Bonne chance pour votre réparation !

(Traduit de l'Allemande)

Ouah, 95 livres, ça n'a pas l'air trop douloureux du moment que ça remet mon cher Qashqai sur les rails. Et vous avez raison ! Il s'agit bien de payer pour la tranquillité d'esprit. Je suis ravi d'apprendre que votre X-Trail se comporte bien depuis la réparation. J'espère qu'il en sera de même pour moi. Je vous remercie de partager votre expérience et vos conseils - j'apprécie vraiment votre aide ! Je vais la faire examiner dès que possible et je croise les doigts pour qu'elle retrouve son meilleur niveau en un rien de temps. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

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