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Fumée noire et perte de puissance sur une Citroën DS4 diesel 2016 : causes possibles et solutions

Hey les gars, j'ai besoin de votre expérience. Ma Citroën DS4 diesel 2016 avec environ 159230 KM de kilométrage montre quelques choses : moteur irrégulier, perte de puissance, erreur de régénération du DPF et une mauvaise consommation. A l'accélération, de la fumée noire s'échappe de l'échappement et le voyant de contrôle du moteur s'allume également. Je pense que c'est lié au capteur de contre-pression des gaz d'échappement sur le filtre à particules diesel. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu des problèmes similaires et comment votre mécanicien a-t-il résolu le problème ? J'ai eu un peu de mal avec mon dernier garage. Je serais heureux de connaître vos conseils et vos expériences ! Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

Salut, j'ai eu quelque chose de similaire l'année dernière avec ma Citroën DS3 diesel 2013. Chez moi, le filtre à particules diesel était très chargé, j'ai également eu des problèmes de moteur irrégulier, de perte de puissance et de consommation accrue, presque comme toi. Le mécanicien a d'abord nettoyé le DPF. Ensuite, il a fait tourner le moteur à haut régime sur l'autoroute pour brûler le plus de suie possible. Mais cela n'a pas vraiment fonctionné, car le voyant de contrôle du moteur s'est à nouveau allumé. Finalement, le DPF a dû être remplacé, le mécanicien l'avait d'ailleurs indiqué très tôt. C'était donc déjà un gros problème. La fumée noire pourrait donc être un bon signe : ton DPF est aussi très chargé. Peut-être même qu'il est bouché. Parle en tout cas de cela lors de ta prochaine visite chez le garagiste. Je croise les doigts pour que tu n'en viennes pas à la même extrémité que moi !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci d'avoir partagé ton expérience. Cela semble assez intense. Te souviens-tu de ce que t'a coûté tout cet amusement ? Et as-tu eu d'autres problèmes qui sont apparus depuis ce problème ? Ce serait bien si tu pouvais donner plus de contexte. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, bien sûr, pas de problème. La réparation du DPF m'a coûté 1325€ - donc c'est déjà un gros morceau. Et en ce qui concerne le défaut du capteur de contre-pression des gaz d'échappement sur le filtre à particules diesel - depuis la visite du mécanicien, c'était heureusement réglé. Pas d'autres problèmes à ce sujet. J'espère que cela t'aidera un peu. Prends bien soin de ton petit bolide !

(Traduit de l'Allemande)

Oh, c'est beaucoup d'argent, mais je suis content d'apprendre qu'il n'y a pas eu d'autres problèmes après la réparation. Je vais suivre ton conseil et expliquer ma situation exactement de la même manière au garage. J'espère que la même chose ne se produira pas avec ma voiture, mais c'est bien d'être préparé. Merci beaucoup pour ton aide et tes conseils ! Toi aussi, prends soin de ton bolide !

(Traduit de l'Allemande)

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