Mibaumann
Fumée noire et perte de puissance sur un Opel Vivaro 2001 à essence : problème possible de pompe à carburant
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Accélération par à-coups
Perte de puissance du moteur
Décrochage au ralenti
Faible consommation de carburant
Forte odeur de gaz d'échappement
Moteur instable
Le moteur s'arrête de lui-même
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, oui, bien sûr ! La réparation était un peu chère, elle m'a coûté 640 €, mais ça valait le coup. Depuis, je n'ai pas eu d'autres problèmes avec mon Astra. Après que les mécaniciens aient réparé le défaut de la pompe à carburant, ma voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. Au final, c'était une bonne chose d'avoir remplacé le module de la pompe à carburant. Cela peut faire mal de dépenser autant d'un coup, mais il vaut mieux le réparer maintenant que d'avoir encore plus de problèmes et de frais plus tard. Donc si tu es sûr d'avoir les mêmes symptômes, je recommanderais certainement de le faire réparer. Reste à l'écoute et tiens-nous au courant de l'évolution de la situation !
(Traduit de l'Allemande)
Merci d'avoir partagé ton expérience avec moi. Je n'étais pas sûr de ce qu'il fallait faire, car je ne connais pas grand-chose aux voitures. Maintenant, j'ai l'impression d'avoir une meilleure idée de ce qui se passe. Je vais emmener mon Vivaro au garage et faire vérifier le module de la pompe à carburant. Quoi qu'il en coûte, il vaut mieux régler le problème au plus tôt, sinon cela va augmenter et devenir un problème encore plus important. Je te tiendrai au courant dès que j'en saurai plus. Encore une fois, merci beaucoup !
(Traduit de l'Allemande)
Hé collègue, il m'est arrivé la même chose avec mon Astra de 2004. Récemment, j'ai eu un problème similaire, des symptômes semblables à ceux de ton Vivaro. Blackout à l'accélération, forte odeur de gaz d'échappement, moteur saccadé... tout y était. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait en fait du module de pompe à carburant. Le truc était cassé et il fallait le remplacer. Les mécaniciens de l'atelier ont fait un service complet sur ma voiture et depuis, elle fonctionne à nouveau comme une horloge. Ne te méprends pas, ce n'était certainement pas une petite secousse, il a fallu laisser la voiture quelques jours au garage. Ils ont dû démonter tout le module et en mettre un nouveau. Donc oui, il peut tout à fait s'agir d'un problème sérieux qui se manifeste. Le module de pompe à carburant défectueux peut causer beaucoup de problèmes. Mais ce n'est pas quelque chose dont tu dois trop t'inquiéter. Il suffit d'aller chez le mécanicien, de le faire vérifier et de le remplacer si nécessaire. J'espère que cela t'aidera.
(Traduit de l'Allemande)