MarcelRacer
Fumée noire et perte de puissance sur un LandCruiser 2017 - Expériences et conseils d'atelier recherchés
Tremblements au ralenti
Temps de démarrage à froid plus long
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
La voiture ne démarre pas
Accélération par à-coups
Moteur instable
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Décrochage au ralenti
(Traduit de l'Allemande)
6 commentaire(s)
Bonjour, merci pour ta réponse rapide et tes informations. C'est effrayant que les mêmes symptômes soient apparus sur ta voiture. Mais il est plutôt rassurant de savoir qu'il ne s'agissait que du remplacement du régulateur de pression d'essence et qu'ensuite tout est revenu à la normale. Te souviens-tu par hasard de ce que cela t'a coûté ? Et y a-t-il eu des séquelles ou d'autres problèmes depuis le remplacement ? Merci encore et meilleures salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Meilleure réponse
Bonjour, je suis heureux que ma réponse t'ait été utile ! Après le remplacement du régulateur de pression d'essence, la voiture a effectivement recommencé à fonctionner correctement. Le changement m'a coûté environ 250 euros, mais depuis, je n'ai pas eu de séquelles ou de problèmes supplémentaires. Le problème de préparation du mélange que tu soupçonnais n'était heureusement plus un problème non plus. Après la visite chez le garagiste, le problème a été résolu et depuis, je n'ai plus de problèmes. J'espère que tout se passera bien pour toi aussi ! Bonne chance et fais-moi savoir comment ça se passe ! Meilleures salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, ta réponse m'a vraiment aidé. Merci d'avoir partagé ton expérience avec moi. Le coût de la réparation semble être raisonnable et c'est super que tu n'aies pas eu d'autres problèmes depuis. Je vais maintenant prendre rendez-vous chez le garagiste et suivre tes conseils. Je suis content que ce ne soit probablement pas la préparation du mélange. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de mon cas. Merci encore et meilleures salutations !
(Traduit de l'Allemande)
@Stephansantos
Toyota 2007 Le code PO171 est apparu. Que dois-je faire ?
Le code P0171 indique que, sur le premier banc de votre moteur, le système d'alimentation en carburant est trop pauvre. Cela peut être dû à un certain nombre de raisons telles qu'une fuite de vide, un capteur de débit d'air massique défectueux ou un capteur d'oxygène défectueux. Commencez par vérifier s'il y a des fuites de vide évidentes. Si vous n'en trouvez pas, vous pouvez envisager de faire vérifier votre débitmètre d'air massique et votre capteur d'oxygène par un professionnel. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès.
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, je comprends parfaitement ton problème. J'ai eu exactement les mêmes symptômes l'autre jour avec mon GLE 2016. Le diagnostic était un régulateur de pression d'essence défectueux. Le voyant de contrôle du moteur s'allumait en permanence, il y avait également de la fumée noire à l'accélération et le moteur tournait de manière irrégulière. La voiture démarrait également mal et perdait de la puissance. Les gars de l'atelier ont remplacé le régulateur de pression d'essence défectueux et depuis, tout fonctionne à nouveau correctement. Il s'agissait d'un problème sérieux, qui ne devait certainement pas être pris à la légère, surtout parce que la voiture perdait de la puissance et que la consommation de carburant augmentait. Mais après avoir remplacé le régulateur de pression d'essence, tout est rentré dans l'ordre. J'espère que cela t'aidera. Fais vérifier cela dans un bon garage. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)