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LenaSpeedster

Fumée noire et perte de puissance sur mon Renault VelSatis diesel 2002 - Problème possible de filtre à particules

Forte odeur de gaz d'échappement

Perte de puissance du moteur

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Défaut de régénération du DPF

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Hey les gars, j'ai quelques problèmes avec mon Renault VelSatis diesel 2002 (environ 120935 km parcourus). A l'accélération, elle émet une fumée noire, le voyant Check Engine s'allume, elle a une perte de puissance et son filtre à particules diesel n'arrive plus à se régénérer, de plus l'échappement sent très fort. Je suppose que le filtre à particules est fortement chargé. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires et peut-il me parler de ses expériences avec des mécaniciens ? Car la dernière fois, je n'ai pas eu une bonne expérience. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


RolfRacer

Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Renault Laguna 2005. Les mêmes symptômes - fumée noire, voyant d'alerte, perte de puissance et une forte odeur. Il s'est avéré que c'était le filtre à particules diesel qui était défectueux à cause du kilométrage élevé. La dernière fois que je suis allé au garage, ils ont dû remplacer complètement le filtre à particules diesel. Il n'a pas pu faire autrement en raison du kilométrage élevé. Il s'agit donc d'un problème assez grave, il vaut mieux le faire contrôler le plus rapidement possible. Après tout, ta voiture est déjà un peu ancienne et les kilométrages élevés sont connus pour user plus rapidement le filtre. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

LenaSpeedster (Auteur)

Hé, merci pour ta réponse rapide et utile ! Il semble que j'ai le même problème. Te souviens-tu du prix que tu as payé lorsque ton filtre à particules diesel a été remplacé ? Et as-tu eu d'autres problèmes avec ta voiture depuis ? Je veux juste savoir ce qui m'attend. J'espère que tu auras quelques minutes pour y répondre. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

RolfRacer

Hé, pas de problème ! Lorsque j'ai dû faire remplacer mon filtre à particules diesel parce qu'il était défectueux en raison du kilométrage élevé, cela m'a coûté 1550 €. Je sais que c'est un prix exorbitant, mais depuis le remplacement et la réparation, je n'ai pas eu d'autres problèmes. Il semble que le problème des particules de diesel ait été définitivement résolu chez moi. Je dirais donc que cela en valait la peine. Si ton problème est résolu de la même manière, je suis sûr qu'ensuite ta voiture tournera à nouveau rond. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

LenaSpeedster (Auteur)

Super, merci pour les informations ! C'est certes plus cher que je ne l'espérais, mais si cela peut remettre ma voiture sur pied, cela en vaut certainement la peine. J'irai directement chez le garagiste demain matin en espérant qu'ils pourront également résoudre mon problème. Merci encore pour ton soutien, tu m'as vraiment aidé ! Je te souhaite de ne plus avoir de problèmes avec ta voiture. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

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