Fumée noire et perte de puissance sur la VW Arteon Diesel 2019 : causes possibles et conseils d'atelier recherchés

Je comprends ton problème, j'ai connu une situation similaire avec ma VW Passat diesel de 2016. De la fumée noire s'échappait de l'échappement et la puissance du moteur était également très réduite. Laisse-moi te dire que tes soupçons sont peut-être fondés. Chez moi, le filtre à particules diesel était définitivement très chargé. C'était déjà un problème sérieux, car le DPF ne pouvait pas être simplement remplacé. Il fallait nettoyer tout le système, ce qui prenait plusieurs heures. Le garage devait d'abord voir si le DPF pouvait encore être régénéré. Si ce n'était pas le cas, il fallait en remplacer un. Quoi qu'il en soit, mon conseil pour ta prochaine visite chez le garagiste est de faire comprendre que tu comprends maintenant tout le processus et combien de travail cela représente. Demande au mécanicien de vérifier si d'autres pièces sont endommagées, par exemple le turbocompresseur. J'espère que cela t'aidera. Sinon, il est important que tu veilles à dégager régulièrement le moteur pour nettoyer le DPF. Fais-le de préférence sur l'autoroute. Bonne chance lors de ta prochaine visite au garage ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour les infos ! J'ai maintenant une meilleure idée de ce qui pourrait m'arriver. Te souviens-tu de ce que tu as payé pour toute la procédure ? Et y avait-il encore quelque chose dont tu voulais te débarrasser depuis ? Merci et salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, bien sûr, pas de problème, je partage volontiers mon expérience. Donc, pour réparer le filtre à particules diesel, c'était 1550 € au total. A l'époque, c'était bien sûr un gros morceau, mais il y avait une raison. La particule diesel était défectueuse en raison d'un kilométrage élevé et ce n'était pas vraiment bon marché à réparer. Mais depuis que je l'ai fait faire par un mécanicien, tout est au top. La seule chose que je voudrais te dire, c'est qu'il faut vraiment s'accrocher et faire tourner le moteur à plein régime pour nettoyer le DPF, comme je l'ai déjà conseillé. Sinon, les problèmes pourraient revenir. Au revoir, prends soin de toi !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, c'est vraiment une opération coûteuse, mais si elle permet de remettre la voiture sur la route, je vais devoir la payer. Je tiendrai compte de ton conseil de faire tourner le moteur à plein régime pour nettoyer le DPF. Un grand merci pour tes conseils et tes expériences utiles ! J'espère que tout se passera bien lors de ma prochaine visite au garage. À la prochaine fois. Au revoir et meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)