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Fumée noire et perte de puissance sur la Ford Ka 2020 : recherche de conseils et d'expériences

Sifflement sonore à l'accélération

Accélération par à-coups

Perte de puissance du moteur

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bruit de sifflement

Forte odeur de gaz d'échappement

Faible consommation de carburant

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Bonjour à tous, j'ai remarqué des symptômes inquiétants sur ma Ford Ka de 2020 avec un moteur à essence et 73960 km parcourus et j'espère que quelqu'un pourra m'aider. Pendant l'accélération, de la fumée noire sort de l'échappement, le voyant du moteur est allumé en permanence, la voiture est saccadée et il y a une perte notable de puissance du moteur. De plus, je perçois un fort sifflement et un sifflement pendant l'accélération, la consommation de carburant est misérable et l'odeur des gaz d'échappement est excessivement forte. Je suppose que la raison pourrait être une anomalie dans la régulation de la pression de suralimentation. Quelqu'un a-t-il fait une expérience similaire avec sa voiture et peut-il peut-être me dire comment cela s'est passé lors de la réparation au garage ? Ma dernière visite chez le mécanicien a été plutôt insatisfaisante, c'est pourquoi j'apprécierais vraiment vos conseils et vos témoignages. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


ChrisVogel

Bonjour, j'ai eu des problèmes très similaires avec ma Ford Fiesta de 2017. Dans mon cas, le régulateur de pression de suralimentation était électriquement défectueux. Cela a effectivement entraîné une augmentation de la consommation de carburant, une conduite peu performante et le voyant de contrôle du moteur qui s'allumait en permanence. Comme dans ton cas, une fumée noire s'échappait de l'échappement et la voiture saccadait et sifflait pendant l'accélération. Lors de ma dernière visite à l'atelier, les mécaniciens ont dû remplacer le régulateur de pression de suralimentation et reprogrammer la commande du moteur. En outre, ils ont effectué une vérification du témoin de contrôle du moteur ainsi que du système d'échappement pour s'assurer que tous les composants fonctionnaient correctement. Cependant, ce n'était pas une simple réparation et cela a pris un certain temps, alors préparez-vous. Il s'agit définitivement d'un problème grave qui doit être résolu immédiatement afin d'éviter d'autres dommages au moteur et à d'autres parties du véhicule. J'espère que ces informations t'aideront !

(Traduit de l'Allemande)

LeoFish (Auteur)

Bonjour, merci beaucoup pour ta réponse rapide et tes informations utiles ! Ta situation ressemble effectivement beaucoup à la mienne. Il semble qu'il y ait vraiment un problème avec le régulateur de pression de suralimentation. Te rappelles-tu à quel point tu as dû mettre la main à la poche pour la réparation ? Dès que l'on va chez le garagiste, cela devient vite cher, et j'aimerais avoir un point de repère approximatif. Et est-ce que quelque chose de similaire s'est produit chez toi depuis la réparation ou est-ce que la voiture fonctionne sans problème depuis ? Merci d'avance pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

ChrisVogel

Bonjour, bien sûr, je m'en souviens très bien. Au final, j'ai dû débourser 1520 € pour réparer le régulateur de pression de suralimentation électriquement défectueux. Ce n'est pas une mince affaire, je sais, mais depuis la réparation, la voiture fonctionne comme une horloge. En ce qui concerne l'écart de pression de suralimentation que tu as supposé, c'était exactement le problème ! Mais depuis que j'ai consulté le mécanicien, cela a été résolu. Depuis, je n'ai plus eu de problèmes similaires, la voiture fonctionne vraiment bien et les symptômes que tu as décrits ont complètement disparu chez moi. Donc, malgré les coûts, fais absolument vérifier cela. On ne voudrait pas que la voiture tombe soudainement en panne sur l'autoroute, n'est-ce pas ? Bonne chance et espérons que tout sera bientôt de nouveau au vert chez toi aussi ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

LeoFish (Auteur)

Bonjour, merci pour la ventilation précise, cela nous aide vraiment ! Bien sûr, c'est une somme conséquente, mais si la voiture fonctionne à nouveau sans problème après, c'est probablement la meilleure solution. Maintenant, je sais à peu près ce qui m'attend, tant au niveau de la réparation qu'au niveau financier. Et tu as tout à fait raison - il vaut mieux payer maintenant que de se retrouver plus tard avec des problèmes encore plus importants et peut-être des coûts encore plus élevés. Dès demain matin, j'appellerai le garage pour prendre rendez-vous. J'espère alors que ma voiture fonctionnera à nouveau correctement. Merci encore pour ton aide, cela m'a beaucoup aidé ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

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