DaveMuller
Fumée noire et perte de puissance sur la Ford C Max 2010 : Problèmes possibles avec le système d'injection
Perte de puissance du moteur
Décrochage au ralenti
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Forte odeur de gaz d'échappement
Moteur instable
Accélération par à-coups
Le moteur s'arrête de lui-même
Faible consommation de carburant
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci pour ta réponse rapide et tes conseils ! Ton expérience ressemble vraiment à ma situation. Si c'est le calculateur du moteur, ce n'est vraiment pas une sinécure. Est-ce que tu te rappelles combien tu as payé pour la réparation ? Et comment ça se passe depuis que la réparation a été faite ? Y a-t-il eu d'autres problèmes ou tout fonctionne-t-il à nouveau correctement ? Je serais très reconnaissante pour toute information. A bientôt !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour ! Oh oui, la réparation n'était pas vraiment bon marché, j'y ai laissé un bon millier d'euros pour le calculateur moteur cassé. Mais ne te laisse pas décourager par ce chiffre, l'affaire en vaut vraiment la peine. Et pour ce qui est des séquelles, tout va bien jusqu'à présent. Depuis que je suis allé voir le mécanicien, la restriction de fonctionnement de l'injection a été supprimée. La voiture fonctionne à nouveau comme une neuve, plus de bégaiement ni d'arrêt - juste des performances propres. Je dirais que si tu as des problèmes similaires, ça vaut définitivement le coup de vérifier. Et crois-moi, ça fait du bien d'avoir à nouveau une voiture qui tourne vraiment rond ! Fais-moi savoir ce qu'il en est pour toi. Au revoir et bonne chance, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci beaucoup pour tes précieuses informations ! C'est déjà rassurant d'entendre que ta voiture fonctionne sans problème après la réparation. Le coût n'est certainement pas négligeable, mais si cela permet de régler les problèmes, cela en vaut certainement la peine. Je pense que j'ai maintenant une assez bonne idée et je vais bientôt prendre rendez-vous avec l'atelier. J'espère qu'après la réparation, ma voiture fonctionnera comme si elle était neuve. C'est vraiment bien de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ce problème et qu'il existe une solution. Je ne manquerai pas de revenir vers toi dès que j'aurai plus d'informations. Merci encore pour ton aide et tes conseils ! Au revoir, et restons en contact, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, sur ma Ford Focus 2013, les symptômes étaient similaires et au final, c'était un calculateur moteur défectueux. La voiture fonctionnait de manière incroyablement instable et les à-coups à l'accélération étaient tout simplement insupportables. Au garage, la mémoire des erreurs a été lue et la mauvaise nouvelle a été annoncée. Ce n'était pas une partie de plaisir, mais au moins, après le remplacement, ma Ford a de nouveau fonctionné sans problème - plus de voyant Check-Engine gênant, plus de fumée et plus de perte de puissance. Juste comme ça, au cas où tu aurais un problème similaire, je ferais vérifier cela. J'espère que cela t'aidera ! Fais-nous savoir ce qu'il en ressort. Bonne chance, mon pote.
(Traduit de l'Allemande)