Fumée noire et perte de puissance du Cayman : alerte sur le problème d'allumage

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche 718 Boxster 2018 (essentiellement la sœur du Cayman). J'ai une certaine expérience de travail sur les voitures, mais c'était définitivement un travail d'atelier. J'ai eu des symptômes presque identiques, un fonctionnement irrégulier, des secousses et cette perte de puissance frustrante. Il s'est avéré que le câble de connexion à l'une des bobines d'allumage était endommagé. Mon mécanicien de confiance l'a trouvé assez rapidement et a remplacé le faisceau de câbles et les connecteurs. La réparation m'a coûté environ 365 euros, mais la voiture fonctionne parfaitement depuis. Pourriez-vous partager votre code CEL et me dire si les problèmes s'aggravent lorsqu'il pleut ? Cela pourrait nous aider à confirmer que nous avons affaire au même problème. Par ailleurs, avez-vous remarqué des ratés dans certains cylindres en particulier ? J'espère que cela vous aidera ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin de plus de détails.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Mes symptômes correspondent à ce que vous avez décrit. Ma dernière révision a eu lieu il y a tout juste 2 mois, à 41513 KM, et tout allait bien jusqu'à la semaine dernière. Je n'ai pas remarqué de lien spécifique avec la pluie, mais je vais certainement garder un œil sur ce point. Malheureusement, je n'ai pas encore été en mesure d'extraire le code CEL, ce que je prévoyais de faire demain. J'espère vraiment que c'est juste un problème de bobine d'allumage comme le vôtre, car cela semble relativement simple à résoudre. Les secousses et la perte de puissance sont cependant très préoccupantes. Est-ce que votre voiture avait aussi cette forte fumée noire pendant l'accélération ? Je me demande si je dois la conduire en boitier à l'atelier ou la faire remorquer pour éviter tout dommage potentiel.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je peux tout à fait comprendre ton inquiétude à propos de la fumée noire, mon 718 Boxster avait exactement le même problème. C'était assez effrayant de voir cette substance sortir de l'échappement ! Dans mon cas, la fumée noire était nettement plus importante lors des fortes accélérations, et oui, c'était l'un des symptômes avec les secousses et la perte de puissance. Avec le recul, j'aurais probablement dû faire remorquer le véhicule plutôt que de le conduire au garage, mais j'ai eu de la chance qu'il ne se soit rien passé de pire. Lorsque les connexions électriques aux bobines d'allumage sont compromises, la combustion peut être incomplète, ce qui explique la fumée noire et les mauvaises performances. Étant donné la similitude de vos symptômes avec ceux que j'ai connus (en particulier la fumée noire et les secousses), je vous recommande vivement de faire remorquer votre véhicule. Je sais que c'est une contrainte et un coût supplémentaires, mais ces Porsche sont trop précieuses pour risquer d'endommager davantage le moteur. Dans mon cas, la réparation du faisceau électrique s'est avérée relativement simple, mais le fait de rouler avec ces symptômes peut potentiellement causer des problèmes plus coûteux. Un petit conseil d'après mon expérience, lorsque vous faites lire le code CEL, s'il indique des ratés d'allumage de plusieurs cylindres plutôt que d'un seul, cela peut indiquer un problème de faisceau électrique comme le mien plutôt qu'une seule bobine défectueuse. Je serais très intéressé de savoir quels sont les codes que vous obtenez. Tenez-nous au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ces conseils détaillés ! Vous m'avez définitivement convaincu de jouer la carte de la sécurité et de la faire remorquer. Il vaut mieux dépenser un peu d'argent pour le remorquage que de risquer des problèmes de moteur plus importants. J'appellerai mon atelier Porsche local demain matin à la première heure et je prendrai toutes les dispositions nécessaires. J'apprécie vraiment le conseil de vérifier les ratés d'allumage de plusieurs cylindres, c'est très utile. Je m'assurerai de faire vérifier ces codes et de les partager ici dès que j'en saurai plus. Il est en fait assez rassurant d'entendre que votre problème similaire s'est avéré être quelque chose de relativement simple à résoudre. Je mettrai à jour le fil de discussion une fois que j'aurai obtenu des réponses de l'atelier. Vous avez vraiment contribué à me rassurer. Merci encore d'avoir partagé votre expérience !

(Traduit de l'Anglaise)