Fumée noire et perte de puissance de la Vectra : Problème de capteur de rail ?

Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Vauxhall Astra 1.8 de 2006 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres : perte de puissance, accélération saccadée, fumée noire et calage. Il s'est avéré que le capteur de pression de la rampe d'injection était endommagé. Je l'ai fait réparer chez mon garagiste Vauxhall local en août dernier. Le mécanicien a d'abord effectué un diagnostic pour confirmer la défaillance du capteur. Il a fallu remplacer le capteur de pression et nettoyer le système d'alimentation en carburant car il y avait eu une accumulation de carbone. Il a fallu environ une demi-journée pour tout terminer. Bien qu'il ne s'agisse pas du problème le plus grave, il doit faire l'objet d'une attention particulière car il peut endommager d'autres composants s'il n'est pas réparé. La réparation a permis de résoudre tous les problèmes, et il n'y a plus eu de calage, de fumée ou de problèmes de puissance depuis lors. Si vous avez besoin d'un bon diagnostic, je vous conseille de trouver un spécialiste Vauxhall plutôt qu'un garage généraliste. Ils ont généralement plus d'expérience avec ces problèmes de capteurs spécifiques. Ne vous contentez pas de solutions temporaires, il faut remplacer les capteurs par des pièces d'origine.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci, je suis heureux d'apprendre que vous avez réglé votre problème ! C'est exactement ce à quoi j'ai affaire. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble des travaux ? Et puis, tout fonctionne toujours aussi bien depuis la réparation ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, tout à fait, tout fonctionne toujours aussi bien depuis que je l'ai fait réparer chez le spécialiste Vauxhall. La facture totale s'élevait à 240 €, ce qui couvrait à la fois le diagnostic et le remplacement du capteur de pression. Si je me souviens bien, la majeure partie de cette somme correspondait au capteur d'origine, car ce ne sont pas des pièces bon marché ! Mais honnêtement, cela valait chaque centime. Depuis que le capteur de pression du rail a été réparé, mon Astra fonctionne parfaitement, plus de fumée noire, plus de calage, ni aucun de ces ennuyeux problèmes de puissance. J'ai fait pas mal de kilomètres depuis août dernier et je n'ai pas eu un seul problème. Compte tenu de la similitude de vos symptômes avec ceux que j'ai connus, je pense que vous avez affaire à la même chose. L'avertissement "Incorrect signal from rail pressure sensor" que j'ai reçu pendant le diagnostic était tout à fait exact, et le fait de le corriger a résolu tous les problèmes. Veillez simplement à le faire rapidement, vous ne voudriez pas que cela entraîne des problèmes plus coûteux par la suite !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! J'ai pris la décision d'emmener ma Vectra chez Auto Excellence, un spécialiste Vauxhall proche de chez moi. Vous aviez raison, c'était le capteur de pression du rail ! Il a été diagnostiqué et réparé hier. Le tout m'a coûté environ 260€, ce qui n'est pas si mal compte tenu de tous les ennuis qu'il me causait. Ils ont fait le diagnostic, remplacé le capteur par une pièce d'origine et bien nettoyé le système d'alimentation en carburant. Le mécanicien a été très consciencieux et m'a tout expliqué. Je l'ai fait rouler ce matin et quelle différence ! Plus de fumée noire, d'à-coups ou de calage. Le moteur tourne comme du beurre. J'aurais dû le faire il y a plusieurs semaines au lieu de m'en préoccuper ! J'apprécie vraiment votre aide pour m'orienter dans la bonne direction. Parfois, il suffit de quelqu'un qui a vécu la même chose pour vous donner le coup de pouce nécessaire pour régler le problème. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)