Fumée noire et perte de puissance : Signes avant-coureurs de l'Insignia Turbo

J'ai eu des problèmes similaires avec ma Vauxhall Astra 2.0 CDTI 2013 l'hiver dernier. Ces symptômes m'ont rappelé quelque chose, le mien était définitivement un DPF bouché. J'ai commencé par de la fumée noire, puis une baisse de puissance, surtout sur autoroute. Le sifflement provenait en fait du turbo qui peinait à cause de la contre-pression due à l'obstruction du filtre. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, et il s'est avéré que le DPF était complètement bouché. Ils ont d'abord procédé à une régénération forcée, mais cela n'a pas suffi. Il a fallu remplacer le DPF car il était trop endommagé. Le mécanicien m'a montré l'ancien filtre, qui était bien bouché. Je ne vais pas mentir, c'était un gros travail, mais cela valait la peine de le faire correctement. La voiture fonctionne comme si elle était neuve maintenant, avec une bien meilleure économie de carburant. Des trajets réguliers sur autoroute à des régimes plus élevés permettent d'éviter que cela ne se reproduise. Vos symptômes ressemblent exactement à ceux que j'ai connus. Il faut absolument le faire vérifier avant qu'il ne cause d'autres problèmes. Un DPF bloqué peut affecter votre turbo et d'autres composants du moteur s'il est laissé trop longtemps.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé cela ! Cela correspond parfaitement à ce que je ressens. Mon Insignia fait exactement la même chose. Je suis allé la faire réparer chez le garagiste la semaine dernière, ils ont aussi trouvé que c'était le DPF. Je suis juste curieux de savoir si vous vous souvenez à peu près du prix que vous avez payé pour la vôtre. Et est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous eu d'autres soucis ?

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Oui, je me souviens de notre discussion sur les problèmes de DPF. Juste pour vous mettre au courant, l'ensemble du travail m'a coûté 1325,00 € chez mon garagiste, ce qui comprenait à la fois le colmatage du DPF et, comme il s'est avéré, la réparation du capteur de pression de suralimentation dont j'ai parlé plus tôt. Ce n'est pas donné, je sais, mais honnêtement, cela valait chaque centime. Depuis qu'il a été réparé, mon Astra fonctionne comme un rêve, plus de fumée noire, de sifflements ou de problèmes de puissance. Cela fait environ 8 mois maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème. L'économie de carburant est toujours excellente et le moteur semble beaucoup plus réactif qu'avant. Un conseil cependant, je m'assure de faire une bonne sortie sur autoroute au moins une fois par semaine, en gardant le moteur à haut régime pendant un certain temps. Cela semble aider à prévenir tout nouveau problème lié au DPF. Vous devriez peut-être faire de même avec votre Insignia. Comment fonctionne la vôtre après la réparation ? Avez-vous remarqué une différence de performances ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette mise à jour ! Oui, la facture de réparation a été similaire pour moi, j'ai fini par payer environ 1200€. En fait, je suis vraiment soulagé d'avoir pu régler le problème quand je l'ai fait. Je voulais juste vous raconter comment ça s'est passé. Lorsque j'ai emmené mon véhicule au garage, ils ont été très serviables, rien à voir avec ma précédente expérience de mécanicien douteux. Ils m'ont montré exactement ce qui n'allait pas, m'ont tout expliqué clairement et m'ont même donné quelques conseils pour éviter les problèmes à l'avenir. La réparation a duré environ deux jours, mais quelle différence ! La voiture fonctionne à merveille maintenant, plus de fumée noire, de bruits bizarres ou de problèmes de puissance. J'ai également suivi vos conseils pour les trajets hebdomadaires sur autoroute, et cela semble fonctionner. Honnêtement, même si cela a coûté cher, c'est un tel soulagement de l'avoir réparé correctement. La voiture se sent à nouveau comme neuve, et j'obtiens une bien meilleure économie de carburant. Merci encore pour votre aide et vos conseils, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision au lieu de la remettre à plus tard et de risquer de causer plus de dégâts !

(Traduit de l'Anglaise)