Fumée noire et perte de puissance : problèmes d'échappement Proudia

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Pajero 2017. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai traité l'année dernière. Il s'est avéré qu'une des sondes lambda était grillée, causant tous ces problèmes, la fumée noire, la perte de puissance et cette mauvaise odeur d'échappement. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui l'a diagnostiquée assez rapidement à l'aide de son outil de diagnostic. Le tout, pièces et main d'œuvre comprises, m'a coûté environ 375 euros, mais cela en valait la peine, la voiture fonctionnant comme une neuve depuis lors. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, avez-vous scanné les codes d'erreur ? Combien de kilomètres parcourus par votre Proudia ? Quelle est la date de la dernière révision ? Au fait, ces symptômes peuvent être graves s'ils ne sont pas contrôlés, c'est pourquoi je vous recommande de faire examiner votre voiture rapidement.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci ! Ma Proudia a 112 542 km au compteur et je viens de la faire entretenir le mois dernier. Je n'ai pas encore scanné les codes, mais votre sonde lambda semble correspondre exactement à ce que je ressens. Je vais certainement la faire vérifier dès que possible, je ne veux pas risquer de problèmes plus importants. Des recommandations pour un bon scanner OBD que je pourrais utiliser avant de me rendre au magasin ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis ravi de pouvoir vous aider avec votre problème de Proudia. Vous savez, après avoir réparé la sonde lambda de mon Pajero, j'ai moi-même investi dans un scanner OBD, la meilleure décision de ma vie ! J'ai acheté le scanner OBDII professionnel Bluetooth BlueDriver, et il est très fiable. Il se connecte à votre téléphone via une application et donne des lectures très détaillées. Il m'a coûté environ 100 $, mais il s'est déjà rentabilisé en m'aidant à diagnostiquer de petits problèmes avant qu'ils ne deviennent des problèmes plus importants. Un petit conseil cependant : lorsque j'ai eu mon premier problème de sonde lambda, j'ai d'abord essayé d'utiliser un scanner moins cher de 20 $ d'Amazon, mais il ne m'a pas donné les codes spécifiques dont j'avais besoin pour ma Mitsubishi. Le BlueDriver m'a en fait montré le capteur exact qui était défectueux (code P0135 dans mon cas). Étant donné que votre kilométrage est assez proche du mien lorsque j'ai eu le problème (j'étais à environ 108 000 km) et que vous avez des symptômes similaires, je suis encore plus convaincu qu'il s'agit probablement du même problème. N'oubliez pas que lorsque vous le scannez, vous pouvez obtenir plusieurs codes, le mien en a émis trois différents, mais ils étaient tous liés au problème du capteur d'oxygène. Faites-moi savoir quels codes vous obtenez lorsque vous le scannez, je pourrai peut-être vous aider à les interpréter puisque j'ai déjà emprunté cette voie avec mon Pajero !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour les conseils détaillés ! Je viens de commander le scanner BlueDriver que vous avez recommandé, il devrait arriver demain. J'apprécie vraiment que vous partagiez également votre expérience avec les scanners moins chers, cela m'a évité de gaspiller de l'argent là-bas. C'est en fait assez rassurant d'entendre que votre Pajero présentait des symptômes similaires à peu près au même kilométrage. Cela me rassure de savoir que ce n'est peut-être que la sonde lambda et pas quelque chose de plus grave. Je le scannerai dès que le scanner arrivera et partagerai les codes avec vous. J'apprécie vraiment toute votre aide à ce sujet, c'est formidable d'obtenir des conseils de quelqu'un qui a réellement été confronté au même problème. Je m'assurerai de le réserver au garage la semaine prochaine, je ne veux pas risquer de trop le conduire dans cet état. Merci encore !

(Traduit de l'Anglaise)