Fumée noire et performances médiocres : Les problèmes du Cayman résolus ?

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Boxster 2013 l'année dernière (je dirais que j'ai une certaine expérience avec les Porsche). Ces symptômes me semblent vraiment familiers, il s'est avéré que c'était un injecteur défectueux dans mon cas. J'ai dû l'amener à mon atelier de confiance et ils l'ont diagnostiqué assez rapidement. La réparation, pièces et main d'œuvre comprises, m'a coûté environ 515 €, mais elle a permis de résoudre tous les problèmes que vous décrivez : la fumée noire, les performances lentes et les démarrages difficiles ont disparu. Pouvez-vous nous indiquer la variante du moteur de votre Cayman ? Cela m'aiderait à vous donner des informations plus spécifiques basées sur mon expérience. Par ailleurs, obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques avec le voyant de contrôle du moteur ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de votre réponse. J'ai un Cayman avec 33253 KM au compteur, et il a été révisé récemment. L'expérience que vous avez eue avec les injecteurs semble tout à fait exacte, les symptômes correspondent parfaitement. Je vais certainement faire vérifier ces codes d'erreur dès demain à la première heure. J'espère que c'est juste l'injecteur comme dans votre cas, ça a l'air d'être une solution simple. J'ai un peu peur du coût cependant, les prix ont probablement augmenté depuis votre réparation. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je suis sûr que c'est une bonne idée. J'apprécie vraiment la réponse détaillée !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, j'ai opté pour des pièces d'origine pour mon Boxster, avec ces voitures, ça ne vaut pas la peine de prendre des risques avec des pièces de rechange. Tu as probablement raison en ce qui concerne les prix, tout est devenu plus cher ces derniers temps. En fait, c'est drôle que vous mentionniez le kilométrage, mon Boxster avait environ 35000 KM quand c'est arrivé, donc assez similaire au vôtre. Et oui, comme le vôtre, le mien venait juste d'être révisé aussi, c'est pourquoi le problème m'a pris au dépourvu. Pour compléter mon expérience, lorsqu'ils ont remplacé l'injecteur, ils ont également nettoyé le système d'alimentation en carburant. Cela a fait une énorme différence dans le fonctionnement de la voiture. L'atelier m'a dit que ces moteurs à injection directe peuvent aussi être un peu sensibles à la qualité du carburant, alors depuis, je fais plus attention à l'endroit où je fais le plein. Si les codes d'erreur sont similaires à ceux que j'ai eus, ils devraient indiquer clairement le problème de l'injecteur. Et puis, même si la réparation coûte un peu plus cher maintenant, au moins on sait à quoi s'en tenir. Ces voitures sont assez solides par ailleurs !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! C'est très utile en ce qui concerne les pièces d'origine et le nettoyage du système d'alimentation, je vais certainement en parler à mon atelier. C'est assez rassurant de voir que nos voitures avaient un kilométrage similaire lorsque cela s'est produit. C'est tout à fait logique de faire attention à la qualité du carburant aussi, j'ai probablement été un peu désinvolte à ce sujet. Je vais certainement commencer à être plus sélectif sur l'endroit où je fais le plein une fois que ce sera réglé. Je vous mettrai au courant demain après avoir fait lire les codes d'erreur. J'espère vraiment que c'est juste l'injecteur comme le vôtre ! Je vous remercie encore une fois d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup mieux dans cette situation. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation !

(Traduit de l'Anglaise)