Fumée noire et échec de la régénération du DPF sur une Renault Latitude diesel 2013

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Renault Talisman diesel 2016. Fumée noire, accélération molle - il y avait quelque chose qui n'allait pas. Après que mon mécanicien a lu l'erreur, il s'est avéré que le filtre à particules diesel (DPF) était défectueux à l'intérieur. Le message "DPF défectueux à l'intérieur" signifie que le filtre est fortement encrassé ou endommagé et qu'il ne fonctionne plus correctement - c'est-à-dire qu'il ne peut plus filtrer suffisamment de particules. Il en résulte que du carburant non brûlé et des particules sortent du pot d'échappement - d'où la fumée noire et la puanteur. C'est un problème sérieux, car les performances du moteur en pâtissent et il ne faut plus conduire la voiture. Sur ma voiture, le DPF a dû être entièrement remplacé, car il n'était plus possible de le nettoyer. Une réparation pourrait donc nécessiter le remplacement du filtre, en fonction du degré de pollution ou d'endommagement. Mais ne t'inquiète pas, avec un bon maître, cela se fait rapidement, et ensuite ta voiture devrait à nouveau fonctionner correctement. Meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, ta contribution me sauve la vie ! Il semble donc que ce soit exactement ce qui tourmente ma Latitude ! Est-ce que tu te rappelles combien tu as payé pour le remplacement du DPF ? Et est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis, ou est-ce que ta Talisman est à nouveau fiable ? J'espère que ça se passera aussi bien pour moi. Merci et tiens-nous au courant ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, je suis content d'avoir pu t'aider ! Pour ma Talisman, le remplacement du filtre à particules diesel m'a coûté 1550 €. Il est important de savoir que les coûts peuvent dépendre fortement de la marque de ta voiture et du travail à effectuer. Même si cela fait mal au début, cela en valait la peine, car depuis, la voiture fonctionne vraiment comme une horloge. Je n'ai plus eu aucun problème depuis. Le problème du "filtre à particules diesel à faible autonomie" a été complètement résolu dès que le mécanicien a eu fini. Les bruits agaçants et les odeurs font désormais partie du passé. Alors, tiens bon, la Latitude t'en sera reconnaissante ! Tiens-nous au courant de l'évolution de la situation. Meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour la réponse détaillée et la ventilation des coûts. Les 1550 € sont certes une pilule amère, mais si la voiture fonctionne à nouveau après cela, cela en vaut probablement la peine. Peut-être que j'ai juste eu de la malchance avec mes mécaniciens jusqu'à présent... Tes mots me donnent du courage, grâce à toi je me sens maintenant armé pour la prochaine visite à l'atelier. Dès que la Latitude sera à nouveau en état de marche, je reviendrai ici avec une mise à jour. Meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)