Fumée noire et difficultés de démarrage sur une VW Eos diesel 2009 : défaut possible du calculateur de préchauffage ?

Hey, je peux vraiment comprendre ta situation. Je conduis moi-même une VW Eos 2006 et j'ai eu des problèmes similaires aux tiens. Dans mon cas, ce n'était pas un défaut de l'appareil de commande de préchauffage, mais un problème avec le turbocompresseur et la pompe à carburant - ils étaient usés. De plus, le filtre à particules diesel a dû être nettoyé car il ne fonctionnait plus correctement. Le moteur a fortement cahoté et le voyant de préchauffage a également vacillé. Au final, j'ai dû remettre la voiture au garage pour une inspection et une réparation approfondies. C'était un vrai défi, mais après la réparation, la voiture fonctionnait à nouveau parfaitement. Vérifie cela sur ton Eos, cela pourrait être similaire. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour le conseil ! Donc pour toi, c'était quelque chose avec le turbocompresseur et la pompe à carburant, plus le nettoyage du filtre à particules diesel, je vois. Te souviens-tu de ce que cela t'a coûté ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis la réparation ou est-ce que ton Eos ne fait plus de problèmes maintenant ? J'aimerais vraiment savoir à quoi je dois m'attendre. Merci !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, bien sûr que je m'en souviens. Les coûts sont parfois vraiment choquants, mais bon, ça fait partie du jeu quand on conduit une vieille voiture. C'était en tout 155 € pour la réparation du faisceau de câbles du calculateur de préchauffage à l'électronique numérique diesel, qui était malheureusement défectueux et endommagé chez moi. Mais tu sais ce qui est cool ? Depuis la réparation, le défaut de l'appareil de commande de préchauffage a été éliminé, youpi ! Alors je te le dis, juste après avoir récupéré la voiture chez le mécanicien, j'ai pu littéralement sentir à quel point ma vieille Eos fonctionnait à nouveau. Jusqu'à présent, rien d'autre n'est apparu et mon Eos ne fait plus d'histoires - elle fonctionne comme un chaton. Quoi qu'il arrive avec ton Eos, ne panique pas. Assure-toi de trouver un bon garage et laisse-le faire ce qu'il faut. C'est souvent énervant et parfois même cher, mais une fois que tu peux à nouveau rouler sur la route, tu te sens cent fois mieux. J'espère que cela se passera aussi bien pour toi !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, 155€ pour la réparation du faisceau de câbles, ça n'a pas l'air si grave et c'est vraiment rassurant d'entendre que ton Eos roule bien depuis. Je vais donc suivre ton conseil, ne pas paniquer, trouver un garage de confiance et faire ensuite ce qui doit être fait. J'espère qu'après, je serai aussi tranquille que toi. Merci beaucoup pour tes conseils et tes mots d'encouragement, cela m'a montré un peu de lumière au bout du tunnel. Je te souhaite une bonne route avec ton Eos ! Au revoir !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour Chez moi aussi, le problème était que l'appareil de commande de préchauffage était défectueux, mais pas le faisceau de câbles. Je crois que la réparation m'avait coûté environ 250 euros directement chez le concessionnaire. Je n'avais remarqué le problème qu'en hiver, lorsque les bougies de préchauffage sont extrêmement importantes selon le conseiller du garage. Il m'a aussi dit que les bougies de préchauffage n'étaient pas seulement nécessaires au démarrage, mais qu'elles devaient aussi être régulièrement "chauffées" pendant la conduite pour permettre par exemple la régénération du filtre à particules diesel.

(Traduit de l'Allemande)