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Fumée noire et consommation de carburant accrue sur le Skoda Kamiq Diesel - Causes possibles et solutions
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Défaut de régénération du DPF
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Faible consommation de carburant
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse. Donc, dans ton cas, c'était bien le capteur de pression différentielle qui était en cause, parfois il faut quand même écouter son instinct, semble-t-il. C'est bon de savoir que tu as pu résoudre le problème, car d'après ta description, ce n'était pas vraiment une promenade de santé. Te rappelles-tu combien le remplacement du capteur, y compris la régénération complète du filtre à particules, t'a coûté en fin de compte ? Et est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis, ou est-ce que ta Superb fonctionne à nouveau correctement ? Merci encore et meilleures salutations
(Traduit de l'Allemande)
Hé, bien sûr, je me souviens encore des coûts. J'ai payé environ 250 € pour le remplacement du capteur de contre-pression des gaz d'échappement défectueux, y compris la régénération complète du filtre à particules. Depuis, le problème de la pression différentielle du filtre à particules diesel est heureusement de l'histoire ancienne. Ma Superb fonctionne à nouveau comme sur des roulettes, il n'y a plus eu de problèmes depuis. Donc, pas de fumée noire et la consommation de carburant est également redevenue normale. Je te conseille donc de faire appel à un mécanicien. Il s'agit probablement du même problème, et si tu le corriges, ton Kamiq fonctionnera certainement à nouveau sans problème. Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, super, ça m'aide beaucoup, merci ! Je vais de toute façon aller voir un mécanicien et j'espère que le problème sera alors définitivement résolu. Je suis content que ta Superb fonctionne à nouveau sans problème, c'est toujours ennuyeux de devoir s'occuper de ce genre de choses. Après tout, c'est pour cela que l'on a un garage, devrait-on penser. En outre, je suis vraiment content que les coûts pour le remplacement du capteur et la régénération du filtre à particules soient raisonnables. Je craignais que cela ne me coûte une petite fortune. Merci encore pour ton aide et tes conseils - très appréciés ! Je te dirai comment ça s'est passé. D'ici là, je te souhaite bonne chance et pas d'autres problèmes de voiture ! Meilleures salutations
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda Superb diesel 2016. J'ai également eu de la fumée noire et le voyant de contrôle du moteur s'est allumé, tout comme ton Kamiq. C'était définitivement un problème sérieux. Le mécanicien chez qui je suis allé a constaté que le capteur de pression différentielle du filtre à particules diesel était défectueux, ce qui entraînait une régénération irrégulière du filtre. Le capteur n'avait pas détecté correctement le niveau de remplissage du filtre et la régénération ne fonctionnait donc pas correctement. Les performances du moteur se sont donc dégradées et la consommation de carburant a augmenté. Dans mon cas, la solution a consisté à remplacer le capteur et à régénérer complètement le filtre à particules. J'espère que cela t'aidera. D'ailleurs, trouver et résoudre ce problème a été un véritable défi. Salutations
(Traduit de l'Allemande)