Fumée noire et calage FX : Capteur MAF ou quelque chose de plus grave ?

Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Infiniti G35 2005 l'été dernier. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ceux que j'ai connus - la fumée noire, le calage et la perte de puissance sont tout à fait exacts. Au départ, j'ai pensé que c'était aussi le capteur MAF, mais lorsque je l'ai emmenée au garage, ils ont trouvé des dommages importants au niveau du faisceau de câbles du moteur. Apparemment, des rongeurs avaient rongé plusieurs câbles importants, provoquant de multiples défaillances des capteurs et un comportement erratique du moteur. La réparation a nécessité le remplacement de certaines parties du faisceau de câbles et la reconnexion de plusieurs capteurs de gestion du moteur. Il s'agissait d'un problème sérieux, car le câblage endommagé affectait plusieurs systèmes du moteur. La réparation a pris environ deux jours, mais elle a permis de résoudre tous les problèmes : plus de calage, de fumée ou de perte de puissance. Si vous êtes dans cette situation, je vous recommande vivement de faire établir un diagnostic approprié plutôt que de remplacer simplement le capteur MAF. Les problèmes électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer sans l'équipement adéquat. J'espère que cela vous aidera.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble vraiment à ce qui s'est passé avec mon FX. Le problème du faisceau électrique est quelque chose que je n'avais pas envisagé, bonne pioche ! Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près de ce que la réparation vous a coûté ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou est-ce que tu as remarqué d'autres problèmes ? J'essaie de me faire une idée de ce qui m'attend.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis content d'avoir pu vous aider ! Je voulais juste vous donner une petite mise à jour. En fait, je suis revenu du mécanicien hier pour mon contrôle final après l'épreuve du faisceau de câbles. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95€ pour réparer le faisceau de câbles endommagé, ce qui, honnêtement, n'était pas aussi grave que ce que je craignais au départ ! Le plus intéressant ? Ils ont trouvé et réparé un défaut dans le capteur de masse d'air pendant qu'ils s'en occupaient. Ma G35 fonctionne comme un rêve depuis la réparation : plus de fumée noire, plus de calage, plus aucun de ces problèmes ennuyeux dont nous avons parlé. C'est vraiment comme si je conduisais une voiture différente maintenant ! J'ai parcouru environ 5 000 km depuis la réparation, et tout fonctionne parfaitement. Avec le recul, je me dis que j'ai eu de la chance de l'attraper au bon moment, car les problèmes électriques peuvent vraiment faire boule de neige s'ils ne sont pas pris en compte. Si votre FX présente des symptômes similaires, je vous recommande vivement de le faire vérifier le plus tôt possible. J'espère que cela vous donne une meilleure idée de ce qui vous attend ! Tenez-moi au courant de l'évolution de votre réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui et j'ai une histoire à raconter ! Il s'avère que j'avais un problème similaire mais légèrement différent. Lorsque je l'ai emmené, ils ont découvert que non seulement le faisceau électrique était endommagé, mais qu'il y avait également une fissure dans le collecteur d'admission qui causait toutes sortes de problèmes. La réparation totale s'est élevée à environ 150 euros, soit un peu plus que la vôtre, mais pas autant que je m'y attendais. Ils ont dû garder ma voiture pendant trois jours, mais honnêtement, l'attente en valait la peine. La différence dans la façon dont elle fonctionne maintenant est comme le jour et la nuit ! Il n'y a plus de fumée noire, le moteur ronronne comme un chaton et la perte de puissance gênante à l'accélération a complètement disparu. J'ai vraiment apprécié que vous partagiez votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour le faire vérifier correctement au lieu de supposer qu'il s'agissait du capteur MAF. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)