Fumée noire et calage : La crise du système d'alimentation en carburant de l'Infiniti M

Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Infiniti G35 2007 l'année dernière. Après avoir changé le filtre à carburant, j'ai eu des codes d'erreur et des symptômes similaires : fumée noire, perte de puissance et économie de carburant catastrophique. Il s'est avéré que mon régulateur de pression de carburant était défectueux et qu'il perturbait le mélange air-carburant. Le mécanicien a découvert que l'ancien régulateur était complètement défectueux, ce qui provoquait l'entrée d'une trop grande quantité de carburant dans la chambre de combustion. C'était assez grave, car cela aurait pu endommager d'autres composants du moteur si rien n'avait été fait. J'ai fait réparer mon véhicule chez le concessionnaire, les autres ateliers n'ayant pas pu le diagnostiquer correctement. Le problème a été résolu avec un nouveau régulateur de pression de carburant, des injecteurs nettoyés et un diagnostic approfondi. La voiture fonctionne parfaitement depuis. Les symptômes que vous présentez sont identiques. Je vous conseille de le faire vérifier rapidement avant qu'il ne cause d'autres problèmes. Pour référence, j'ai fait faire le mien chez le concessionnaire Infiniti de la ville. Ils savent exactement ce qu'il faut rechercher sur ces modèles. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du coût de la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Depuis que tu as posé la question des coûts après la réparation chez le concessionnaire Infiniti, tout marche comme sur des roulettes ! Ils m'ont facturé 45€ juste pour effacer le code d'erreur après avoir remplacé le filtre à carburant. De l'argent bien dépensé, si vous voulez mon avis, puisque le problème du régulateur de pression de carburant a été résolu en même temps. Je peux dire honnêtement que je n'ai pas eu un seul problème depuis, plus de fumée noire, de calage, ni rien de tout cela. Ma G35 fonctionne à merveille depuis un an et l'économie de carburant est revenue à la normale. Quel soulagement ! Assurez-vous simplement de faire vérifier votre véhicule rapidement, car ces symptômes ne sont pas quelque chose que vous voulez ignorer. Les mécaniciens de la concession s'y connaissent vraiment en matière d'Infinitis, c'est pourquoi je les recommanderais sans hésiter plutôt qu'un atelier de réparation généraliste. Tiens-moi au courant quand tu l'auras fait réparer !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour toutes ces informations ! J'ai finalement fait vérifier ma voiture chez le concessionnaire Infiniti que vous m'avez recommandé. Vous aviez raison, c'est le régulateur de pression de carburant qui était en cause ! La réparation n'a pas été aussi coûteuse que je le craignais, et ils ont même repéré quelques problèmes mineurs que je n'avais pas remarqués. Tout a été réparé la semaine dernière et quelle différence ! Il n'y a plus de fumée noire, le moteur tourne bien et ma consommation de carburant s'est considérablement améliorée. C'est un tel soulagement de retrouver une voiture en bon état. J'ai l'impression de conduire un tout autre véhicule ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour faire réparer ma voiture au bon endroit. Parfois, payer un peu plus cher chez le concessionnaire en vaut la peine pour la tranquillité d'esprit. Les mécaniciens étaient très professionnels et savaient exactement ce qu'ils faisaient. Merci encore de m'avoir aidé à résoudre ce problème !

(Traduit de l'Anglaise)