Fumée noire et calage : La crise du moteur de la Honda WRV a besoin d'aide

J'ai eu des symptômes presque identiques avec mon Honda HR-V 2015 (essence). Après avoir changé le filtre à carburant moi-même, j'ai eu des codes d'erreur et des problèmes de performance similaires. Je l'ai amené au garage le mois dernier, il s'est avéré que le connecteur du capteur de pression de carburant n'était pas correctement installé lors du remplacement du filtre. Ils ont également trouvé une contamination dans le régulateur de pression de carburant à cause d'un carburant sale. Il a fallu remplacer le régulateur et le capteur, et nettoyer les injecteurs. C'était en fait assez grave, car faire tourner le moteur avec une pression de carburant incorrecte aurait pu endommager les injecteurs ou le convertisseur catalytique si l'on n'y avait pas remédié. Avec environ 230K km sur le mien à l'époque, cela valait la peine de le réparer correctement. Depuis la réparation, le moteur tourne bien, il n'y a plus de fumée noire ni de calage. L'économie de carburant est également revenue à la normale. Je recommande de le faire vérifier rapidement, car ces symptômes ne se résolvent généralement pas d'eux-mêmes et peuvent conduire à des problèmes plus graves.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à toutes et à tous ! Merci d'avoir partagé ton expérience, c'est très utile parce que je vis quelque chose de très similaire avec mon WRV en ce moment. Il est bon de savoir que je ne suis pas la seule à être confrontée à ces problèmes. Il est bon de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ce genre de problème. C'est une bonne idée de le faire réparer rapidement. J'ai l'intention de l'emmener dans un garage cette semaine. Une petite question cependant : vous rappelez-vous à peu près combien vous a coûté l'ensemble de la réparation ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! Je suis heureux d'avoir pu vous aider en partageant mon expérience. Je voulais juste vous informer que tout fonctionne parfaitement depuis que j'ai fait réparer mon véhicule. Aucun problème de calage ou de fumée noire, et ma consommation de carburant est revenue à son niveau normal. En ce qui concerne les coûts, j'ai eu de la chance parce qu'une fois qu'ils ont diagnostiqué le problème correctement, c'était principalement le régulateur de pression de carburant qui était le vrai problème. La facture finale s'est élevée à 45 € pour effacer les codes d'erreur après avoir changé le filtre à carburant. C'est bien moins cher que ce à quoi je m'attendais, honnêtement ! C'est comme si je conduisais une autre voiture maintenant, aussi douce que de la soie. Je n'ai pas remarqué d'autres bizarreries ou problèmes depuis la réparation. Le mécanicien m'a dit que c'était assez courant après les changements de filtre à carburant effectués à la main, alors je suis content que nous l'ayons détecté avant qu'il ne cause de sérieux dommages. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision ! Croyez-moi, il est préférable de régler le problème le plus tôt possible. Tenez-nous au courant de l'évolution de votre réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous les conseils ! Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé. J'ai finalement emmené ma voiture chez le mécanicien hier. Vous avez eu raison de dire qu'il fallait la faire vérifier rapidement ! Il s'avère que ma situation était un peu différente. Le mécanicien a découvert que le principal coupable était en fait une bobine d'allumage défectueuse combinée à un injecteur de carburant bouché. La réparation n'a pas été aussi bon marché que la vôtre, elle a même coûté un peu plus cher, mais honnêtement, elle valait chaque centime. La différence, c'est le jour et la nuit ! Il n'y a plus de fumée noire, le moteur tourne en douceur et la voiture semble avoir retrouvé sa puissance. La consommation de carburant s'est également considérablement améliorée. Le mécanicien a même ajouté une inspection gratuite d'autres composants, juste pour être complet. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler ce problème avant qu'il ne se transforme en quelque chose de plus grave. J'ai appris qu'il ne faut pas remettre à plus tard ce genre de réparations ! Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)