Freins spongieux et problèmes d'ABS : Vauxhall Adam - Besoin d'aide

Bonjour !!! J'ai eu un problème quelque peu similaire avec ma Vauxhall Corsa 2018 (j'ai une certaine expérience de travail sur les voitures, mais principalement des trucs d'entretien de base). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai traité. Il s'avère que mon système de freinage n'a pas été correctement purgé après un entretien de routine. J'ai dû l'emmener chez mon garagiste local, qui a trouvé des bulles d'air dans les conduites de frein. La réparation complète, y compris la purge correcte du système, m'a coûté environ 90 euros. Avant de suggérer quoi que ce soit de spécifique, pourriez-vous me dire si vous avez effectué des travaux récents sur les freins ? Par ailleurs, la sensation de la pédale est-elle différente lorsque le moteur est éteint et lorsqu'il est en marche ? Cette information m'aiderait à comprendre si vous avez le même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de votre réponse ! Je viens de faire ma dernière révision il y a environ 3 semaines, et ils n'ont pas mentionné de problèmes liés aux freins. A 143202 km, je me demande si quelque chose n'a pas été déréglé lors de la révision. La pédale est en effet différente lorsque le moteur est éteint, elle est beaucoup plus ferme que lorsque le moteur est en marche. J'ai peur que ce soit plus grave que de l'air dans les canalisations, surtout avec ces voyants d'alerte. Quelqu'un d'autre a rencontré ce problème spécifique avec son Adam ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour les informations complémentaires sur ton Adam. Oui, cette différence de comportement de la pédale entre la mise en route et l'arrêt du moteur me dit quelque chose, c'est très similaire à ce que j'ai vécu avec ma Corsa après ma révision à 138000 km. D'après ce que vous dites, je suis encore plus convaincu qu'il pourrait s'agir d'un cas similaire au mien. Lorsque mes témoins de freins se sont allumés et que la pédale est devenue spongieuse, j'ai d'abord paniqué en pensant que c'était le capteur de pression du servofrein (que j'ai mentionné dans mes diagnostics précédents), mais il s'est avéré que j'en faisais trop. La date de votre révision me fait penser qu'ils ont peut-être fait quelque chose avec le liquide de frein mais qu'ils n'ont pas purgé le système correctement. Dans mon cas, je l'ai remarqué pour la première fois environ 2 à 3 semaines après l'entretien. Les témoins lumineux font peur (croyez-moi, je le sais !), mais ils peuvent être déclenchés par de l'air dans le système qui perturbe les capteurs. Le fait que la pédale soit plus ferme lorsque le moteur est éteint est exactement ce que j'ai ressenti. Je vous recommande vivement de le faire vérifier le plus rapidement possible, peut-être en vous adressant au même atelier que celui qui a effectué votre révision ? Il devrait régler le problème sous garantie s'il s'agit d'un problème lié à son travail récent. Dans mon cas, ils l'ont fait gratuitement puisqu'il s'agissait d'une erreur de leur part lors de l'entretien. Tenez-nous au courant de vos découvertes ! Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Grâce à vous, je me sens beaucoup mieux dans cette situation. Je viens d'appeler l'atelier qui a effectué ma révision et ils ont accepté de la vérifier demain matin à la première heure. Ils ont semblé très intéressés lorsque j'ai mentionné le délai après l'entretien et le comportement de la pédale que vous avez décrit. Vous avez raison, j'ai probablement trop réfléchi à la théorie du capteur de pression du servofrein. Il est tellement logique que ce soit simplement de l'air dans les conduites à cause d'une mauvaise purge lors de l'entretien. Je croise les doigts pour que ce soit aussi simple que la réparation de votre Corsa ! Je ne manquerai pas de mettre à jour ce fil de discussion une fois que j'aurai résolu le problème. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a permis d'éviter beaucoup d'inquiétudes inutiles ! J'espère que ces informations aideront d'autres propriétaires d'Adam qui pourraient rencontrer le même problème.

(Traduit de l'Anglaise)