Freelander TD4 : Fumée noire et problèmes de DPF à résoudre

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des moteurs diesel et vos symptômes me semblent très familiers. J'ai eu un problème similaire avec mon Land Rover Discovery 4 TD4 2011 l'hiver dernier. Les symptômes étaient presque identiques à ceux que vous décrivez : fumée noire, démarrages difficiles et cet ennuyeux voyant de bougie de préchauffage. Après avoir essayé quelques solutions rapides, je l'ai emmené chez mon garagiste de confiance. Il s'est avéré que le faisceau de câbles reliant l'unité de contrôle du préchauffage à l'électronique diesel numérique était endommagé. La réparation m'a coûté environ 155 euros, mais elle a résolu tous les problèmes d'un coup. Avant de tirer des conclusions hâtives, avez-vous recherché des codes d'erreur ? Le problème s'aggrave-t-il par temps froid ? Quel est le nombre de kilomètres parcourus par votre Freelander ? Cela m'aiderait à comprendre si vous avez le même problème que moi. Ces Land Rover peuvent être délicates, mais en général, il y a un schéma clair pour ces problèmes.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire partager votre expérience ! Mon Freelander a 84129 KM au compteur et sa dernière révision date d'il y a 4 mois. Oui, les problèmes s'aggravent par temps froid. J'ai recherché les codes et j'ai obtenu P0670 et P0380 qui pointent vers le système de bougies de préchauffage. Le problème de câblage que vous avez mentionné semble tout à fait exact, d'autant plus que j'ai remarqué que les symptômes sont plus prononcés les matins froids. Est-ce que votre réparation a été simple une fois que le câblage endommagé a été trouvé ? J'espère qu'il s'agit de quelque chose d'aussi simple et non d'une défaillance d'un composant majeur.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, je comprends tout à fait ce que tu dis à propos des matins froids, ils font vraiment ressortir ces problèmes ! La réparation de mon Discovery a été assez simple une fois que le problème de câblage a été identifié. Les mécaniciens ont eu besoin d'environ 3-4 heures pour tout régler, principalement parce qu'ils ont dû tracer soigneusement le chemin du câblage pour trouver tous les endroits endommagés. Les codes d'erreur que vous avez obtenus sont exactement ce que je voyais aussi. Une chose que je dois mentionner, c'est qu'en réparant ma voiture, ils ont découvert que des rongeurs s'étaient attaqués au câblage (apparemment, ils adorent le revêtement à base de soja utilisé dans les voitures modernes !) Les mécaniciens ont fini par remplacer toute la partie du faisceau plutôt que d'essayer de la réparer, ce qui était vraiment la bonne décision. Depuis, je n'ai plus eu aucun de ces problèmes, plus de fumée noire, les démarrages à froid sont normaux, et ce voyant gênant de bougie de préchauffage n'est pas revenu. Compte tenu de votre kilométrage et de vos symptômes, je parierais que vous avez le même problème. Il faut juste s'assurer que la personne qui travaille dessus vérifie bien l'ensemble du faisceau, il peut y avoir plusieurs endroits où l'isolation est compromise. Croyez-moi, faire les choses correctement la première fois vous évitera bien des maux de tête par la suite ! Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation lorsque vous l'aurez fait vérifier. Je suis curieux de voir si c'est le même problème que j'ai eu !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! C'est très utile de savoir qu'il y a un problème de rongeurs, je vais certainement leur demander de vérifier cela aussi. J'ai d'ailleurs pris rendez-vous pour la semaine prochaine, et je ne manquerai pas de mentionner le faisceau électrique en particulier. C'est un vrai soulagement d'apprendre que votre réparation était simple et qu'elle a résolu tous les problèmes. 3-4 heures de travail, c'est beaucoup mieux que d'avoir à remplacer des composants majeurs. Vous avez raison de dire qu'il faut faire les choses correctement dès la première fois, je préférerais qu'ils remplacent toute la section plutôt que d'essayer de la rafistoler. Ces symptômes m'ont rendu fou, surtout les matins froids ! J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience. Je ne manquerai pas de vous faire savoir ce qu'il en est, mais je me sens beaucoup plus confiant maintenant quant à l'origine du problème. Je croise les doigts pour qu'il soit aussi simple que le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)