Freelander surchauffe : Ventilateur défectueux causant des problèmes de climatisation ?

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des voitures et j'ai eu un problème similaire avec mon Land Rover Discovery diesel 2003. Je possède également un Defender, donc je connais bien ces machines. Cela me semble très familier ! J'ai eu exactement les mêmes symptômes, l'air chaud de la climatisation et la surchauffe du moteur. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une unité de contrôle du ventilateur électrique/résistance défectueuse. Je l'ai fait réparer chez mon garagiste habituel il y a environ 6 mois, ce qui m'a coûté environ 480 € pour les pièces et la main d'œuvre. Le mécanicien a également vérifié l'ensemble du système de refroidissement par sécurité. Avant de vous rendre à l'atelier, le ventilateur tourne-t-il ? Y a-t-il des voyants d'alerte sur le tableau de bord ? Avez-vous remarqué des fuites de liquide de refroidissement ? Ces informations m'aideront à vous donner des détails plus précis sur votre problème. Ces symptômes peuvent parfois avoir des significations différentes selon les variantes du moteur.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Mon Freelander a 102700 KM et a été révisé pour la dernière fois il y a environ deux mois. Le ventilateur tourne mais semble incohérent, parfois il fonctionne bien, d'autres fois il bouge à peine. Il n'y a pas de voyant sur le tableau de bord, ce qui est bizarre. J'ai gardé un œil en dessous et je n'ai pas remarqué de fuite de liquide de refroidissement, bien que je doive faire l'appoint de liquide de refroidissement plus souvent ces derniers temps. J'espère vraiment que c'est juste l'unité de contrôle comme dans votre cas et pas quelque chose de plus grave. Je l'ai conduite pendant des années et c'est le premier problème majeur de refroidissement que j'ai eu.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ton Freelander. Vous savez, cela ressemble encore plus à ce que j'ai vécu avec mon Discovery maintenant que vous mentionnez ces détails ! Mon ventilateur faisait exactement la même chose, à savoir qu'il tournait de manière irrégulière, qu'il fonctionnait une minute et qu'il bougeait à peine la minute d'après. Et oui, j'ai également dû faire l'appoint de liquide de refroidissement plus fréquemment avant de le faire réparer. Ce qui est bizarre avec le mien, c'est qu'il n'y avait pas non plus de voyants d'avertissement, ce qui m'a fait me gratter la tête pendant un moment ! Puisque vous avez mentionné le fait de devoir faire l'appoint de liquide de refroidissement plus souvent, mon mécanicien a en fait découvert qu'en plus de l'unité de contrôle défectueuse, j'avais un joint de pompe légèrement usé qui causait une perte lente de liquide de refroidissement. Il n'y avait pas de gouttes visibles sous la voiture, mais le liquide allait bel et bien quelque part ! Cela vaut peut-être la peine de le faire vérifier aussi pendant qu'ils y sont. Juste un conseil, si cela ressemble à mon expérience, vous devriez éviter les longs trajets ou l'utilisation intensive de la climatisation jusqu'à ce que vous ayez résolu le problème. Je l'ai appris à mes dépens lorsque j'ai été bloqué dans les embouteillages un jour ! Le ventilateur incohérent a vraiment du mal à fonctionner lorsque le moteur a le plus besoin d'être refroidi. Tenez-moi au courant de ce que vous découvrirez lorsque vous le ferez vérifier. Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème que le mien !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, surtout en ce qui concerne le joint de la pompe, je n'y avais même pas pensé. Vous avez tout à fait raison d'éviter les longs trajets ; j'ai déjà commencé à prendre des itinéraires plus courts et à garder la climatisation éteinte, juste pour être sûr. J'ai pris rendez-vous avec l'atelier pour demain matin, et je vais certainement faire vérifier l'unité de contrôle et le joint de la pompe. Je ne peux pas risquer de me retrouver coincé quelque part avec un moteur en surchauffe ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de m'aider à résoudre ce problème. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant une fois que j'aurai trouvé la cause du problème. Je croise les doigts pour que ce soit quelque chose de simple comme dans votre cas et que ce ne soit pas trop lourd pour le portefeuille !

(Traduit de l'Anglaise)