Freelander Problèmes de chauffage et de dégivrage, Problèmes de valve de refroidissement ?

Bonjour à tous ! Ayant une certaine expérience de la réparation automobile, j'ai eu un problème très similaire avec mon Land Rover Discovery TD4 2006. Les symptômes étaient exactement les mêmes que ceux que vous décrivez. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et il s'est avéré qu'il s'agissait d'un câble de connexion défectueux au niveau du bouchon de la vanne d'eau. Il l'a réparé pour environ 155 euros et le chauffage fonctionne parfaitement depuis. Le mécanicien a également vérifié l'ensemble du système de chauffage par sécurité. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus précis, le niveau du liquide de refroidissement est-il stable ? Le système de chauffage émet-il des sons inhabituels ? Avez-vous remarqué des fuites sous la voiture ? Soit dit en passant, j'ai déjà possédé un Defender, et je connais donc assez bien les bizarreries du système de chauffage de Land Rover. Faites-moi part de ces détails et j'essaierai de vous aider davantage !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Mon Freelander vient d'être révisé le mois dernier et a 59375 KM au compteur. Le niveau du liquide de refroidissement semble correct et stable, je le vérifie régulièrement. Je n'ai pas remarqué de fuites sous la voiture, mais il y a ce léger cliquetis lorsque j'ajuste le cadran de température. J'espérais qu'il s'agirait simplement d'un problème de connexion comme le vôtre, car cela semble bien moins coûteux que de remplacer toute la valve. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'espère vraiment que ce n'est pas le cas. Est-ce que votre mécanicien a mentionné le temps qu'il a fallu pour réparer la connexion du câble ? J'essaie juste de savoir si je dois prévoir un autre moyen de transport pour le travail. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires. Cela aide vraiment à se faire une idée plus précise. Pour ce qui est du cliquetis du cadran de température, j'ai eu exactement le même problème avec mon Discovery ! Dans mon cas, la réparation du câble de connexion a pris environ 2 à 3 heures au total. Mon mécanicien a dû enlever quelques parties du tableau de bord pour accéder au point de connexion, mais ce n'était pas un gros démontage. Je comprends tout à fait votre inquiétude au sujet de la matrice de chauffage, c'était ma plus grande inquiétude aussi ! Mais d'après ce que vous décrivez (liquide de refroidissement stable, pas de fuite, bruit de cliquetis), cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. La matrice de chauffage présente généralement des symptômes plus évidents, comme une odeur de liquide à l'intérieur de la voiture ou des vitres embuées. Une petite vérification s'impose : lorsque vous tournez la molette de température, le bruit de cliquetis se produit-il à des moments précis ou est-il continu ? Dans mon cas, il se produisait à des endroits précis, ce qui m'a permis de confirmer qu'il s'agissait bien d'un problème de connexion. Compte tenu de l'entretien récent et du faible kilométrage, je serais surpris qu'il s'agisse de quelque chose de plus grave qu'un problème de connexion. Mon Discovery avait presque le double de kilomètres lorsque j'ai eu ce problème. Tenez-moi au courant, je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations supplémentaires et pour m'avoir rassurée ! Grâce à vous, je me sens beaucoup mieux dans cette situation. Le cliquetis se produit effectivement à des endroits précis lorsque l'on tourne la molette, exactement comme vous l'avez décrit. C'est vraiment encourageant de savoir que cela correspond à votre expérience. 2-3 heures, ça ne me semble pas mal du tout. Je peux probablement le déposer le matin et le récupérer après le travail. C'est un tel soulagement de savoir que ce n'est peut-être pas la matrice de chauffage, l'odeur sucrée et les vitres embuées que vous avez mentionnées m'ont inquiété, mais je n'ai rien remarqué de tel. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien la semaine prochaine et mentionner spécifiquement le problème de connexion de câble que vous avez eu. J'espère vraiment qu'il s'agira d'un problème similaire et simple à résoudre. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dès que je saurai ce qu'il en est. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, c'est très utile !

(Traduit de l'Anglaise)