Erreur du capteur de température d'air de suralimentation
Le capteur de température de l'air de suralimentation mesure la température momentanée dans le système de pression de suralimentation et transmet cette valeur à l'appareil de commande du moteur.
Coûts
Chaque problème de voiture peut être causé par différentes choses. Voici les plus courantes
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Détails
Probabilité
En se basant sur les valeurs et les symptômes que vous avez saisis, il est possible de déterminer une probabilité grossière de ce problème.
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Effets typiques
Si ce problème existe, il peut avoir les conséquences suivantes :
- Dommages au moteur
- Échec du contrôle des gaz d'échappement
Fonction du capteur de température de l'air de suralimentation
Le capteur de température de l'air de suralimentation, positionné entre le refroidisseur d'air de suralimentation et le papillon des gaz, mesure la température de l'air de suralimentation après le refroidissement. Les valeurs mesurées sont transmises à l'unité de commande du moteur afin de calculer la quantité d'injection correcte pour une combustion optimale.
Le processus de mesure est basé sur la variation de résistance du capteur, qui dépend de la température, ce qui signifie qu'une température plus élevée diminue la résistance et abaisse la tension au niveau du capteur. Le calculateur interprète ces valeurs de tension, qui constituent une mesure directe de la température de l'air de suralimentation.