MarinaMotorhead

Ford S Max 2011 : Symptômes de dysfonctionnement du moteur et d'augmentation de la consommation de carburant

FORD

SMAX

| 2011 | | Essence

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Perte de puissance du moteur

Le moteur s'arrête de lui-même

Faible consommation de carburant

Moteur instable

Forte odeur de gaz d'échappement

Décrochage au ralenti

Accélération par à-coups

Hey les gars, je suis un peu inquiet pour ma Ford S Max 2011, essence, qui vient de faire 52.261km. Ma voiture présente des symptômes vraiment bizarres ! De la fumée noire à l'accélération, le voyant d'alerte du moteur est allumé et le moteur s'arrête tout simplement, comme s'il n'avait plus de souffle. Quand je roule, je sens des secousses et il consomme beaucoup d'essence, il y a aussi une mauvaise odeur d'échappement et il s'arrête de temps en temps au ralenti. Je pense que cela pourrait être dû au carburant, mais je n'ai pas eu de chance avec mon mécanicien la dernière fois et j'aimerais connaître votre expérience. L'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ? Comment cela a-t-il été résolu chez vous au garage et dans quelle mesure en avez-vous été satisfaits ? Merci pour tous vos conseils !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)

ErniePaul

Hé, je te comprends, j'ai eu récemment une expérience similaire avec ma Ford Galaxy 2008, diesel. Moi aussi, j'ai eu des problèmes : Témoins d'alerte du moteur, fumée noire, consommation d'essence élevée - presque comme pour ta boîte. Chez moi, c'était un câble/connecteur défectueux. Le voyant de contrôle du moteur était un indice de ce problème, tout comme le fonctionnement irrégulier du moteur et la consommation élevée de carburant. Ils l'ont vu dans mon garage. Ils ont changé le connecteur et remplacé le câble. Je ne peux toutefois pas te dire si c'est vraiment la seule solution, car il pourrait y avoir plusieurs raisons à ton état. Après la réparation, je n'ai plus eu ces symptômes. Il faut que tu fasses vérifier ça. Mais ne te fais pas trop de soucis, c'est certes ennuyeux, mais ce n'est pas non plus la fin du monde. J'espère que cela t'aidera un peu !

(Traduit de l'Allemande)

MarinaMotorhead (Auteur)

Hé, merci pour le retour d'information ! Cela ressemble effectivement beaucoup à mon problème. As-tu encore en tête le montant que tu as payé pour le dépannage ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis, qui devrait t'inquiéter ? J'aimerais savoir à quoi je dois m'attendre !

(Traduit de l'Allemande)

ErniePaul

Hé, pas de problème, je suis content de pouvoir aider. La réparation m'a coûté 95 € pour remplacer le câble/connecteur défectueux. Depuis la visite du mécanicien, tout fonctionne à nouveau comme sur des roulettes, plus de stress lié à l'erreur de composition du carburant ! Jusqu'à présent, rien d'autre n'est apparu qui mérite de s'inquiéter. Mais tu sais, une voiture peut faire quelque chose de nouveau à tout moment. Garde juste les yeux ouverts et fais attention à tout signal d'alarme. Bonne chance à toi et à ta Ford !

(Traduit de l'Allemande)

MarinaMotorhead (Auteur)

Hé, c'est super que tu m'aides comme ça ! Ce montant semble réalisable. C'est rassurant d'entendre que tu n'as pas eu d'autres problèmes depuis la réparation. J'espère que je ne rencontrerai plus de tels problèmes avec ma Ford. Je vais suivre tes conseils et faire attention aux signes avant-coureurs. Encore une fois, merci pour ces précieuses informations !

(Traduit de l'Allemande)

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